Alors que OAK Racing a levé le voile aujourd’hui sur ses pilotes et son programme 2011, le team sarthois a débuté sa préparation en vue de la saison Intercontinental Le Mans Cup, lors de deux jours d’essais sur le tracé italien de Vallelunga. Pierre Ragues et Guillaume Moreau se sont relayés au volant de la OAK-Pescarolo LMP1. Durant les deux jours d’essais mis en place par Dunlop, Pierre Ragues a bouclé plus de 75 tours, le but étant de travailler sur différentes solutions pneumatiques. Bien qu’il connaissait déjà le team, Pierre a dû s’acclimater aussi bien avec son nouveau coéquipier qu’avec une voiture ouverte, le Caennais étant l’an dernier sur une Lola Aston Martin : « J’ai passé beaucoup de temps avec OAK Racing ces derniers temps depuis l’annonce de ma titularisation et j’ai moulé mon siège en début de semaine. Ces deux jours d’essais à Vallelunga ont été une expérience utile pour l’équipe et moi-même, principalement pour préparer du mieux possible la saison à venir. Je n’ai plus piloté une auto découverte depuis un moment et il a donc fallu que je retrouve mes marques. Il faisait assez froid le matin mais la température était agréable en fin de journée. J’ai bouclé 25 tours le premier jour sans chercher à tout prix la performance. Il était également bon de travailler avec Guillaume (Moreau) qui est vraiment quelqu’un de bien et je suis persuadé que nous allons faire de bonnes choses cette saison. »

« Le dimanche, nous avons encore plus roulé » poursuit le pilote OAK Racing. « J’ai effectué plus de 50 boucles pour comprendre le set-up de base et faire divers ajustements. C’était aussi une excellente occasion d’avoir une idée de la gamme de pneus Dunlop. Je travaillais déjà avec le manufacturier britannique l’an passé et c’est un plaisir de poursuivre la collaboration avec eux en ILMC. »

Citation issue du communiqué du pilote

Laurent Mercier