Introduit en 2009 en Championnat d’Europe GT3, le « Success Ballast » laisse place à un handicap temps pour cette sixième saison de l’European GT3. En lieu et place des 20 kg, 15 kg et 10 kg que recevaient les trois premiers, le tiercé de tête se verra maintenant attribuer  respectivement 15 secondes, 10 secondes et 5 secondes, ce temps s’ajoutant bien entendu au minimum obligatoire lors du changement de pilote. Ce nouveau système est instauré pour ne plus nuire aux performances des autos. En revanche, les tests de Balance de Performance sont maintenus afin d’équilibrer au mieux les GT3. Précisons que ce handicap temps sera mis en place pour la Course 2 à l’issue des résultats de la Course 1. Les trois premiers de la seconde manche resteront dans la pitlane plus longtemps lors de la Course 1 du meeting suivant.

Laurent Mercier