Le Highcroft Racing est cette semaine dans le Texas; plus précisément à Angleton, sur le circuit de MSR Houston pour deux jours d’essai, jeudi et vendredi. Le MSR Houston a un développement de 2,38 miles avec 17 virages. L’objectif de ces essais est de tester le nouveau moteur HPD LMP2, le V6 turbo 2,8 litres. Celui-ci a déjà été testé sur le Carolina Motorsports Park en fin d’année 2010.
Duncan Dayton : “Nous avions pensé à des essais à Sebring comme option, mais Corvette a décidé qu’ils ne souhaitaient pas partager le circuit aussi le seul autre circuit convenable où nous pouvions garantir une bonne météo était celui de Houston. Ce sera la troisième séance d’essai que nous faisons avec l’implantation que Highcroft a fait pour HPD dans le châssis existant. Notre objectif cette semaine va être de boucler 1200 miles (1930 km environ) sans interruption pour HPD au cours de ces deux journées. Ce sera une étape importante dans le développement du moteur -un projet dont nous sommes fiers d’y prendre part. Nous sommes très confiants de pouvoir le faire sans problème.” Simon Pagenaud et Marino Franchitti se relaieront au cours de ces deux journées d’essai. Par ailleurs, Highcroft a précisé ses ambitions pour 2011, tant en ALMS que pour Le Mans.
Duncan Dayton : “Nous sommes très excités par la nouvelle LMP1 sur laquelle Nick Wirh Research travaille pour HPD. Nous n’avons pas encore pris de décision définitive en ce qui concerne le programme, mais il est certain que notre désir est de défendre notre titre avec une LMP1, avec David Brabham, Simon Pagenaud et Marino Franchitti comme pilotes.
“Nous sommes également très désireux de revenir au Mans. Nous avons acquis deux engagements automatiques avec notre titre ALMS et notre victoire de catégorie au Petit Le Mans et je sais que HPD serait très motivé d’emmener la nouvelle ARX-01e en France. L’ACO travaille dur pour améliorer l’équivalence entre les diesel et les essence telles que la HPD -cela rend l’opportunité d’aller au Mans encore plus séduisante.”
Citations issues du communiqué du Highcroft Racing,
Claude Foubert