La propulsion électrique commence à faire son trou petit à petit sur les circuits. C’est ainsi que l’EV Cup, créée en décembre 2009, verra ses premières courses cette année.
L’EV Cup est une Série exclusivement réservée aux voitures tout-électrique. Elles sera ouverte cette année à deux catégories :
- les City EV Cars, des petites voitures urbaines préparées pour la compétition, fabriquées par le constructeur THINK
- la Sports EV class, avec des iRacers, des monoplaces électriques à la vitesse de pointe d’environ 185 kmh, construites par la firme Westfield.
Une troisième catégorie, la Prototype EV class, ne disputera pas de courses, mais encadrera les épreuves. Les constructeurs de ces prototypes pourront démontrer les performances de leurs voitures sur les circuits. Plusieurs courses sont au calendrier 2011, avec l’ouverture cet été. Sont pour l’instant au programme : Silverstone (6 août), Snetterton (20 août), Rockingham (10 septembre) et Brands Hatch (23 octobre). Le format des meetings comprend des qualifications, et des courses Sprint de 20 à 30 minutes, les batteries étant rechargées sur place.
Sylvain Filippi, Directeur de la EV Cup : “La voiture électrique est déjà en train de changer le monde et va bientôt commencer à révolutionner le visage traditionnel du sport automobile à travers le monde… Nous sommes en train de créer une possibilité aux constructeurs et équipementiers de voitures électriques de promouvoir leurs technologies d’une manière nouvelle et excitante. Le sport automobile propre est une réalité.”
L’EV Cup était présente à Birmingham lors de l’Autosport International Show et peut déjà compter sur deux parrains bien connus : Damon Hill, l’ex-Championn du Monde de Formule 1 et Ben Collins, alias le Stig, qui pilotera cette année la HPD ARX-01d du team RML.
Damon Hill : “La course a servi initialement à développer et à mettre en valeur a nouveau produit appelé la voiture automobile. Je ne vois pas de raison pourquoi le développement des véhicules électriques n’en profiteraient pas de la même manière. Qui sait ce qui est finalement possible?”
Ben Collins : “La voiture électrique se développe rapidement et la gamme actuelle de routières est superbe à conduire. Avec une Série spécifique qui s’attche à la fois au développement des voitures de série et des voitures de course, les prochaines étapes seront encore davantage un grand bond en avant.”
L’EV Cup vient de se doter d’un nouveau partenaire, CAA Sports, une filiale de Creative Artists Agency, une agence s’occupant d’artistes et de sportifs, avec parmi les plus célèbres Cristiano Ronaldo, José Mourinho, les golfeurs Jack Nicklaus et Greg Norman, le basketteur LeBron James ou encore le quintuple champion NASCAR Jimmie Johnson, pour n’en citer que quelques-uns.
L’avenir dira si cette technologie, qui compte pour l’instant de nombreux détracteurs parmi les amateurs de sport automobile, surmontera les difficultés techniques actuelles et réussira à séduire ses détracteurs. Il faut cependant constater que l’électricité est de plus en plus présente dans des domaines divers de l’automobile, avec les courses du Trophée Andros, les records de vitesse et les croisières réalisées par Venturi, le projet Courage Matis MØ11 ou le prototype que développe actuellement Pegasus Racing, pour n’en citer que quelques-uns.
Citations extraites du communiqué de l’EV Cup,
Claude Foubert