On savait déjà que CRS Racing ferait débuter la McLaren MP4-12C en FIA GT3 en 2012, mais on était sans nouvelles du programme sportif 2011 de l’équipe britannique.
Le team a précisé ses intentions aujourd’hui : il engagera une Ferrari 430 en ILMC, dans la catégorie GTE-Am. La Ferrari sera pilotée par Pierre Ehret, Shaun Lynn et Roger Wills.
L’allemand Pierre Ehret, qui a bourlingué à travers le monde pour prendre part aux plus célèbres des courses d’endurance, avec un certain succès dont plusieurs podiums au Mans, ou en ALMS, en GT2. Il a également couru en protos, sur Pilbeam ou avec Autocon. A ans cette année, la soif de courir de ce propriétaire de vignobles en Californie n’est pas encore étanchée.
Pierre Ehret : “Je suis vraiment enchanté de participer à cette Série nouvellement créée qui regroupe tous mes circuits préférés et, également, d’être à nouveau avec CRS. L’apport que j’ai reçu l’année dernière de la part de notre ingénieur, Craig Dawson, me manquera sûrement, car il m’a beaucoup aidé dans mon pilotage.”
Craig Dawson, un des ingénieurs du CRS Racing, est en effet décédé en fin d’année, des suites d’un cancer, alors qu’il n’avait que 29 ans..
Shaun Lynn est un spécialiste de courses historiques. Il a déjà couru au Mans, mais c’étaut dans la course support, la Le Mans Legend race. Roger Wills est lui aussi un spécialiste de courses historiques, vu plusieurs fois à Le Mans Classic. Il a également remporté une victoire de catégorie dans les 24 Heures de Spa 2010 avec une Aston Martin GT4.
Andrew Kirkaldy, Team Principal du CRS Racing : “L’ILMC représente pour CRS une magnifique opportunité de faire les plus grandes courses GT au monde. C’est une Série fantastique pour les pilotes qui vont participer à un championnat qui comprend les trois grandes épreuves, Sebring, Le Mans et le Petit Le Mans. La catégorie GTE Am est un très bel ajout à la Série et sera chaudement disputée. Pierre a déjà couri ces grandes épreuves et sait exactement ce qu’il faut faire. Shaun et Bob ont tous deux d’excellents résultats, non seulement en historique, mais aussi dans les courses modernes; ils ont également été performants lors des essais avec la Ferrari GT2 en décembre. Tous trois vont former un très bel équipage.”
D’après le communiqué du team,
Claude Foubert