Grand-Am

Daytona Test Days, Libres 6 : Allmendinger (Dallara Ford), encore.

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La sixième séance d’essais était une séance nocturne, avec un début de séance à 18h30, le drapeau à damiers s’abaissant à 20h.

 

DP : ces conditions n’ont pas empêché AJ Allmendinger et la Dallara Ford Michael Shank n°6 de signer le meilleur chrono de la séance en 1’40″705. C’est lui qui détient la meilleure performancedepiuis le début de ces essais avec un temps de 1’40″661 r&alis pendant la la quatrième session.

 

Michael Shank : “AJ est une vraie rock star! Je le ds depuis des années.”

 

Ryan Dalziel, très en verve, est deuxième de cette séance, avec la Riley Ford Starworks n°7, à huit centièmes de seconde seulement de Allmendinger, devant la Riley BMW Ganassi n°02 de Montoya. La bonne surprise est venue de la Riley Porsche n°45 du Flying Lizard Motorsports, Jörg Bergmmister ayant obtenu le quatrième meilleur temps avec un bon 1’41″231, devant la Riley BMW n°55 de Richard Westbrook. La Riley Ganassi n°01 n’est pas très loin avec le sixième chrono.

 

GT

 

TRG continue sa quasi mainmise sur ces Test Days. Après Pumpelly, Lally et Dominik Farnbacher, c’est un autre pilote TRG, l’officiel Porsche Wolf Henzler quia été le plus rapide de la séance nocturne en 1’50″204 avec la Porsche n°67, très près du meilleur chrono GT détenu par Andy Lally sur la même voiture. La BMW n°94 du Turner Motorsport faiit toujours de la résistance et pointe en deuxième position, devant la Porsche Black Swan/TRG de n°54 de Bleekemolen/Pappas/Sofronas/Pilet/Curtis, la Porsche n°48 du Paul Miller Racing, très en vue ce samedi, et la Porsche TRG n°4 portant les couleurs de la Children’s Tumor Foundation, elle aussi performante dans cette seconde journée d’essais.

 

Les Porsche ont été dominatrices dans cette séance puisque, outre la BMW M3 n°94, une seule autre marque s’est immiscée dans le Top 10, la Camaro n°57 du Stevenson Motorsports, 10ème temps. Il semble que Porsche ait redressé la barre d’une manière plus que positive. Mazda est en revanche à la peine. La meilleure des Mazda RX-8, la n°42 du Team Sahlen, n’est que 14ème, derrière les deux autres Camaro. La Ferrari Aten Motorsports n’a évidemment pu prendre la piste après l’incendie dont elle a été victime dans la séance précédente.

 

Les résultats : ici

 

Claude Foubert 

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