Après une belle saison en American Le Mans Series en catégorie GTC, Henri Richard relève un nouveau défi en 2011, avec des débuts au volant d’un Daytona Prototype en Grand-Am. Le propriétaire du Silicon Tech Racing s’est adjoint les services du Doran Racing pour préparer la Dallara-Ford n°77 qui sera en piste dès le Rolex 24. Le Français a pu prendre la mesure de son auto le mois dernier lors d’une séance d’essais à Homestead-Miami. « Mes premières impressions au volant d’un DP sont bonnes » a déclaré Henri. « Il est évident qu’il y a beaucoup d’appuis et de puissance, et cela n’a rien à voir avec une GT, mais l’auto est très équilibrée et facile à piloter. La plus grande adaptation a été de freiner du pied gauche, ce qui est quelque chose que je n’avais pas encore connu. L’équipe Doran nous a préparé une bonne auto et j’ai hâte d’être à Daytona. »

Le très expérimenté Brian Friselle sera également dans la baquet de la Dallara-Ford, tout comme Ross Kaiser, lauréat du Sunoco Challenge. Le dernier homme n’est autre que Matt Bell, qui a roulé durant deux saisons en Challenge Continental Tire et qui fait ses grands débuts en Daytona Prototype.

Laurent Mercier