On ne connaît pas les détails précis du programme de MazdaSpeed et du Dyson Racing en 2011, mais on sait déjà qu’il y aura un programme. C’est ce que l’on peut déduire du dernier communiqué diffusé par le service compétition américain de la firme nipponne. MazdaSpeed a en effet annoncé l’arrivée de ModSpace Motorsports à ses côtés. Un partenaire qui l’accompagnera à la fois « sur la Lola-Mazda du Dyson Racing en ALMS, sur une Mazda RX-8 en Grand-Am et sur une MazdaSpeed 3 en Continental Tire SR Championship ».

Mazda a présenté les nouvelles couleurs de la Lola du Dyson Racing à l’occasion du salon Performance Racing Industry qui se tenait la semaine dernière à Orlando. Le coupé britannique est désormais sponsorisé par ModSpace (pour Modular Space Corporation), un fournisseur spécialiste des constructions modulaires, du stockage portable ou de la gestion d’espace temporaire et permanent. Cette entreprise opère dans différents secteurs, tels que le commerce, la construction, l’éducation, l’administration ou encore la santé, l’industrie et l’énergie, aux Etats-Unis et au Canada.

« Nous avons senti très rapidement dans nos discussions que nos deux entreprises partagent la même philosophie de travailler dur pour développer l’activité de nos partenaires » explique William Mann, Directeur du département Motorsports de ModSpace. « Bien que nous planifions d’obtenir des succès sur les circuits en ALMS et en Grand-Am avec les top-teams de Mazda, nous espérons aussi de nombreuses victoires sur le marché avec de nouvelles opportunités commerciales. Aujourd’hui, c’est le lancement d’un programme couronné de succès. »

On sait donc qu’il y aura au moins une Lola-Mazda pour le Dyson Racing en 2011. Une bonne nouvelle pour l’American Le Mans Series. Dans quelle catégorie se fera l’engagement ? On imagine que ce sera le LMP1, le moteur actuel étant éligible dans la catégorie reine l’an prochain. Reste à savoir qui seront les pilotes… et si une deuxième auto sera alignée.

Anthony Megevand