« Salut tout le monde. Avant de disputer le Rallye du Var en fin de semaine, je vous envoie ma chronique consacrée notamment aux 1000km de Zhuhai. Il s’agissait de ma dernière apparition sur circuit cette saison, la première avec Audi Sport depuis les 24 Heures du Mans. Et c’est sur le podium que j’ai terminé cette campagne 2010…

« Après avoir participé au Marseille-Cassis quelques jours avant de prendre l’avion, c’est avec une bonne grippe que je suis arrivé en Chine ! Ce n’était donc pas l’idéal pour mes retrouvailles avec Audi et la météo locale n’a rien arrangé. De la pluie, encore de la pluie et toujours de la pluie. Suite à des problèmes de freins, nous avons peu roulé le jeudi à l’occasion des essais privés. Par la suite, les conditions climatiques étaient vraiment compliquées et, bien que constamment humides, relativement changeantes. Du coup, difficile de tirer de véritables enseignements sur ce circuit qui ne convient pas spécialement aux Protos. Il n’a pas beaucoup changé depuis ma première visite en 1997.

« Le matin de la course, nous avons connu un bon warm-up. J’ai retrouvé la voiture que j’avais aux 24 Heures du Mans et signé le deuxième chrono. Nous avons apporté quelques modifications au set-up afin de ne pas trop dégrader les pneus, mais malheureusement ces changements n’ont pas été payants. En début d’épreuve, nous avons un peu souffert. Le comportement de l’auto s’est améliorée au fur et à fur et la seule neutralisation nous a un peu relancé. Un peu seulement car nous n’étions pas dans la même fenêtre de ravitaillement que nos concurrents. Là où nous avons fait le plein et changer les pneus pour notre dernier arrêt, ils n’ont eu à faire qu’un Splash. C’est dommage car sur mon dernier relais je reprends une quinzaine de secondes. Le rythme était cette fois plutôt bon. Avec Dindo Capello, nous finissons donc sur la troisième marche du podium. Un nouveau podium pour conclure, c’est toujours sympa. Je suis content d’avoir roulé avec Dindo, avec qui je n’avais jamais fait équipe. Je suis également ravi d’avoir retrouvé l’Audi R15 plus. C’est toujours sympa d’être dans le baquet d’un proto, surtout quand on a gagné Le Mans avec ! Bien évidemment, c’était bien de courir une nouvelle fois avec tout le team Audi. Aussi surprenant que cela puisse paraître, j’ai aussi profité de ce voyage en Chine pour retrouver quelques amis !

« Après la finale de l’Intercontinental Le Mans Cup, j’ai repris le volant de ma Porsche GT3 RS afin de préparer le Rallye du Var. Les deux séances d’essais que nous avons fait se sont bien déroulées. J’espère donc pouvoir obtenir un bon résultat et claquer quelques bons chronos ! En espérant que la pluie ne soit pas au rendez-vous. J’allais oublier : entre temps, j’ai assisté à une réunion avec la FIA pour parler de l’avenir des GT en rallye. J’espère avoir de bonnes nouvelles d’ici peu A bientôt. »

Romain Dumas

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