Chez Morgan, la nostalgie n’est pas un vain mot : et elle se décline également au futur ! Le prochain modèle lancé par Morgan est en effet la Threewheeler qui fit sa notoriété au début du XXème siècle, la firme britannique revenant ainsi à ses racines. Comme son nom l’indique, la Threewheeler est une voiture à trois roues dont la commercialisation débuta dès 1909 pour se prolonger jusqu’en 1953, avec 30 000 exemplaires vendus à travers le monde. La Threewheeler était une voiture ouverte, très légère et avec une consommation de carburant minimale. Elle eut une version sportive dont un des modèles gagna le Grand Prix de France en 1913, voilà près d’un siècle…

Morgan a donc décidé de relancer ce glorieux modèle, avec à l’esprit la protection de l’environnement et l’économie des matières premières, avec pour moyens de parvenir à cet objectif une réduction de la taille des voitures et une philosophie axée sur leur plus grande simplicité.

Ces deux idées font néanmoins appel aux technologies modernes. La Threewheeler sera propulsée par un moteur Harley-Davidson 1800 cm3, le “Screaming Eagle”, la boîte de vitesses sera ine boîte Mazda à 5 rapports. Le châssis est un robuste châssis tubulaire et deux arceaux de sécurité protègent le compartiment passager. Le tableau de bord en cuir, British tradition oblige, est d’inspiration aviation des années des années 20. La Threewheeler est un poids plume, sous les 500 kilogrammes, si bien que les 100 chevaux du moteur la propulsent à une vitesse estimable.

Spécifications

Poids : environ 500 kg

Puissance : 100 chevaux

Cylindrée : Bicylindre en V 1800 cm3

Vitesse maxi : 185 kmh

0-100 kmh : 4,5 secondes

Boîte de vitesses à 5 rapports + marche arrière

Nombreuses options : Couleur de la carrosserie, des cuirs…

Ce n’est certainenement pas la plus puissante des “Supercars”, loin s’en faut, mais on peut tout de même la ranger dans cette catégorie, car à 185 kmh, ça doit décoiffer….

Claude Foubert