Le timing de la journée est très serrée à Navarra avec dans la foulée de la séance libres, la session pré-qualificative. Ce n’est qu’en fin de séance qu’une bonne partie des concurrents a pris la piste, histoire de ne pas sacrifier les pneumatiques. Il aura fallu attendre une bonne demi-heure pour voir plus de cinq GT1 en piste. La Ford GT/Matech Competition de Westbrook/Mutsch a été la plus rapide en piste, avec un chrono de 1.36.051. Si les Lamborghini Murcielago s’étaient illustrées ce matin, les Ford GT ont pris le dessus, avec le second temps pour une autre Ford GT, à savoir celle du Marc VDS Racing Team de Martin/Leinders, à 567 millièmes. Comme lors de la première séance, les temps entre les GT1 de tête ont été serrés, avec le top ten dans la même seconde. Troisième chrono pour la Lamborghini Murcielago/Reiter de Zonta/Kechele, devant la Maserati MC12 Triple H Hegersport de Longin/Müller et la seconde Murcielago/Reiter de Kox/Haase, meilleur temps dans les Libres.

Suite à son problème de boîte, l’Aston Martin DB9 HEXIS Racing AMR de Makowiecki/Clairay a repris la piste, avec à la clé le 15ème temps. Notons qu’elle sera rétrogradée de cinq places pour la course de championnat, pour l’utilisation d’un troisième moteur depuis le début de saison. Quant à l’Aston Martin DB9 de Mücke/Nygaard, elle n’a pas roulé, conséquence de sa sortie de piste matinale. Les chronos sont ici.

Séance qualificative à suivre à partir de 16h45…

Laurent Mercier