Le Grand-Am a publié ce lundi le calendrier de la Rolex Series (DP et GT). On peut noter deux principales nouveautés dans ce calendrier : le retour du championnat sur le Mazda International Raceway de Laguna Seca, ainsi que sur le circuit de Road America, à Elkhart Lake. Une piste sur laquelle les concurrents ne sont pas revenus depuis 2001…

Comme en 2010, le calendrier comprend 12 manches, avec comme toujours les 24 Heures de Daytona comme épreuve inaugurale, les 29 et 30 janvier, la saison s’achevant le 17 septembre sur le circuit de Mid-Ohio. Deux courses feront partie d’un meeting commun avec la NASCAR (NASCAR Sprint Cup Series et NASCAR Nationwide Series), à Watkins Glen le 13 août d’une part, et à Montréal le 20 août d’autre part.

Ainsi Watkins Glen hébergera en 2011, comme les années précédentes, deux manches du Grand-Am, alors que Daytona ne sera visité qu’une seule fois, contre deux en 2010. Dans ce calendrier, on remarque une suppression d’importance : la manche du Miller Motorsports Park de Salt Lake City.

Voici le programme 2011 :

29-30 janvier : 24 Heures de Daytona (Floride)

5 mars : Miami (Floride)

9 avril : Barber Motorsports Park, Birmingham (Alabama)

14 mai : Virginia International Raceway, Danville (Virginie)

30 mai : Lime Rock, Lakeville (Connecticut)

4 juin : 6 Heures de Watkins Glen (Etat de New York)

25 juin : Road America, Elkhart Lake (Wisconsin)

9 juillet : Laguna Seca, Monterey (Californie)

24 juillet : New Jersey, Milville (New Jersey)

13 août : Crown Royal 200, Watkins Glen (Etat de New York)

20 août : Montréal (Canada)

17 septembre : Mid-Ohio, Lexington (Ohio)

Les essais officiels d’avant saison commencent dès ce mardi 19 octobre sur le Virginia International Raceway et se poursuivent mercredi 20 octobre. Ce seront les premiers essais officiels avec les pneumatiques Continental Tires qui succèdent à Pirelli, dont le contrat est arrivé à échéance cette année.

Claude Foubert