Entre l’Intercontinental Le Mans Cup pour la R15 « plus », le développement de la R18, la fin du DTM ou encore le programme R8 LMS en GT3, on pensait Audi Sport bien occupé. Et bien le département motosport de la firme d’Ingolstadt s’est lancé dans un nouveau projet : la Audi TT RS ! Cette voiture a été présentée par la branche « compétition-client », qui devrait ainsi ajouter un nouveau modèle destiné aux privés après la R8 LMS. Cela demande encore validation, le terme « probablement » étant utilisé par le service communication de la marque. (In English)

L’Audi TT RS va en tout cas faire ses débuts en VLN, à l’occasion des deux dernières manches du championnat, le 16 et le 30 octobre. Sur la Nordschleife, la dernière arme du constructeur aux quatre anneaux sera alignée par le Raeder Motorsport. Ce team avait été vu avec une Lamborghini Gallardo puis une Ford GT aux 24 Heures du Nürburgring, avec la pole en 2009 ! En parallèle, l’équipe avait l’habitude d’aligner des Audi, des A3 ou une TT comme cette saison.

Les divisions « Développement Technique », ainsi que « Production » et « quatro GmbH » d’Audi ont été mises à contribution pour développer cette Audi TT RS. Un « prototype », dixit la firme, qui sera propulsé par un moteur cinq cylindres TFSI et qui bénéficiera d’évolutions spécifiques. Certaines sont bien visibles, au niveau du bouclier avant, de l’aileron arrière bien typé VLN, ou encore des ailes, particulières élargies. Des modifications ont été apportées aux suspensions et certains composants de la R8 LMS ont été repris.

Au final, l’Audi TT RS possède un look ô combien ravageur ! Qui s’en plaindra ? Pas le VLN en tout cas, qui voit débarquer un nouveau bolide après la Mercedes SLS GT3…

Anthony Megevand