L’un des top teams de la Rolex Series en catégorie Daytona Prototypes va changer de motoriste l’année prochaine. En effet, la Dallara n°10 du SunTrust Racing ne sera plus propulsée par un V8 Ford préparé par Roush-Yates, mais par un V8 Chevrolet. Pour l’équipe dirigée par Wayne Taylor, c’est un retour dans le giron de General Motors puisque entre 2004 et 2008 la Riley puis la Dallara du SunTrust Racing étaient équipées d’un V8 Pontiac. Durant ce laps de temps, le team a emmagasiné 12 victoires, 34 podiums et 44 Top 5 en 66 courses, soit un ratio plus que convenable, avec en prime le titre 2005 pour Max Angelelli et Wayne Taylor.
Wayne Taylor : “Ayant fait la plus grande partie de ma carrière en Amérique du Nord avec General Motors, je suis extrêmement heureux de retrouver GM. C’est clair, il y a une grande motivation pour ramener SunTrust et GM au sommet, aussi il y a déjà une énorme excitation pour bâtir la saison 2011 sur tous les plans. Je suis impatient.”
Comme cette année, la Dallara n°10 sera pilotée par Max Angelelli, fidèle entre les fidèles du SunTrust Racing, et par Ricky Taylor, un des fils du patron. Les deux hommes se sont imposés cette année à Lime Rock et sont vice-champions 2010 derrière les pilotes Ganassi, Scott Pruett et Memo Rojas.
Mark Kent, Directeur de GM Racing : “Nous sommes enchantés que SunTrust et le Wayne Taylor Racing aient choisi de courir avec des moteurs Chevrolet l’année prochaine. Nous sommes impatients d’être nouveau associés à cette équipe qui a déjà été championne.”
Les moteurs Chevrolet seront préparés en Caroline du Nord, à Lexington, par Earnhardt-Childress Racing Engines. Cette société a été formée en 2007 par la joint venture entre Dale Earnhardt Incorporated et le Richard Childress Racing.
Richie Gilmore, Chef des Opérations de ECR Engines :”Ceci est le débutd’un grand partenariat technique. SunTrust et le Wayne Taylor Racing vont s’employer pour essayer de gagner des championnats, ce qui est notre ADN. La combinaison de ECR Engines et du Wayne Taylor Racing est quelque chose que nous sommes impatients de voir en 2011..”
D’après le communiqué du SunTrust Racing
Claude Foubert