Après un début de saison mitigé, les Lamborghini Murcielago All Inkl Münnich Motorsport ont retrouvé les premières places, principalement celle de Pastorelli/Schwager. L’an passé, Nicky Pastorelli évoluait en American Le Mans Series sur une Porsche du Vici Racing. Changement de cap cette année avec un début en Championnat du Monde GT1.
Laurent Mercier : Nicky, quel regard portes-tu sur tes débuts en Championnat du Monde GT1 ?
Nicky Pastorelli : « C’est pour moi une bonne saison avec All Inkl. Le team travaille très dur et c’est un plaisir de travailler avec chaque membre de l’équipe. Au fil des courses, nous nous sommes améliorés avec une auto de plus en plus rapide, même nous n’avons guère été épargnés par les problèmes. Je pense que si tout se déroule pour le mieux, nous pouvons accrocher le podium. »
La balance de performance est bonne ?
« En fait, lorsque nous sommes arrivés à Abu Dhabi, nous n’avions pas fait d’essais. L’équipe a reçu les autos que quelques jours avant de les embarquer pour les Emirats, ce qui fait que nous n’avions pas parcouru le moindre kilomètre. Le début n’a donc pas été facile mais les progrès sont encourageants. C’est la raison pour laquelle nous sommes maintenant dans le bon rythme. Pour ce qui est de la balance de performance, c’est à quelque chose près la même pour tout le monde maintenant et j’espère que nous allons tirer notre épingle du jeu. »
L’objectif est de remporter un maximum de courses ?
« Bien entendu mais je pense que c’est la même chose pour tout le monde. Le niveau est très relevé et il n’est pas évident de se faire une place parmi les premiers. Mon but est de faire le maximum sur chaque course. »
Quel est ton sentiment sur le championnat ?
« Je suis ravi d’y participer et comme je l’ai dit, le niveau est relevé. C’est pour moi un honneur que de piloter dans une telle série. »
Selon toi, il reste des choses à améliorer ?
« Je pense que la règle des trains de pneus devrait être modifiée. Actuellement, chaque pilote ne peut faire que dix tours dans les deux séances libres. C’est ridicule pour les pilotes, les teams, mais aussi pour les spectateurs. »
Quel résultat attends-tu ici en Algarve ?
« Je connais bien la piste pour y avoir roulé en février durant les essais de balance de performance. C’est un circuit que j’aime bien. Un résultat est difficile à prévoir mais nous allons faire notre possible et nous verrons bien dimanche soir… »
Et pour 2011 ?
« J’ai plusieurs options pour la saison prochaine mais mon objectif est de rester en GT1 et de combiner avec d’autres courses. Les 24 Heures du Mans sont pour moi un rêve et je vais tout faire pour que ce rêve devienne réalité. »
Tu roulais l’an passé en ALMS chez Vici Racing. Des nouvelles de l’équipe ?
« Je sais qu’ils veulent revenir en ALMS. Je ne sais pas trop où ils en sont actuellement. Comme on peut l’imaginer, tout est une histoire de budget. »
Propos recueillis par Laurent Mercier