Bien en verve au Nürburgring avec les deux équipages aux avant-postes, HEXIS Racing AMR va arriver au Portugal gonflé à bloc dans moins d’une semaine pour le septième meeting de l’année. L’équipe gardoise, remontée 4ème au championnat, est restée sur le tracé allemand le lendemain de la course mais une météo capricieuse a quelque peu anéanti les essais programmés. « Nous sommes restés le lundi après la course pour effectuer une séance d’essais » indique Philippe Dumas. « C’était important dans le contexte d’un Championnat du Monde, où le niveau de pilotage est incroyable, comme on l’a vu en qualification et à travers les batailles en course. Ces tests se sont bien déroulés, même si nous aurions préféré le sec. Vu le calendrier de fin de saison, il y a peu de chance de trouver de la pluie. Mais nous avions autant de lacunes techniques sur le sec que sur l’eau. A nous de rattraper le retard sur piste sèche et on pourra envisager une très belle fin d’année. »
Le team manager touche aussi du doigt une chose importante, qui n’est pas sans rappeler notre réflexion personnelle sur la médiatisation des séries : « J’aimerai aussi rappeler une chose importante : le GT1 World a un énorme potentiel devant être relayé par les médias et surtout la TV. Je ne trouve pas normal non plus que notre « bible hebdomadaire » ne lui consacre que deux pages. J’aimerais aussi que notre Fédération nous supporte plus, en tant qu’unique équipe française engagée à un tel niveau. Combien y en a-t-il dans les autres championnats mondiaux FIA ? Enfin, nous travaillons dur pour construire l’avenir de notre écurie à moyen terme. Nous avons besoin de plus de visibilité sur l’avenir, mais le projet est de poursuivre l’an prochain en Championnat du Monde GT1 avec nos deux Aston Martin DB9 pour gagner. » Voilà qui apporte de l’eau à notre moulin…
Si cette année encore HEXIS Racing AMR est aussi présent en Championnat d’Europe GT3, l’équipe dirigée par Philippe Dumas et Clément Mateu ne compte pas s’arrêter là : « Parallèlement, nous aimerions être impliqués avec un constructeur dans le développement d’une GT3. Cela ferait deux belles perspectives… Au sujet du GT3, il ne faut pas oublier que nous sommes champions d’Europe en titre ! »
Laurent Mercier