Pour la dernière manche Le Mans Series 2011, la GT1 sera plus que dépeuplé, et Larbre va réellement cacher la forêt…p uisque le team de Jack Leconte sera seul en piste dans la catégorie ! En effet, la seule opposante, la Saleen S7R Atlas eFX-Team FS a déclaré forfait. En effet, la voiture amméricaine a été durement accidentée sur le Hungaroring lors de la manche précédente et les dégâtes étaient trop importants pour qu’elle puisse être remise en état en temps voulu pour Silverstone. En conséquence, le team avait envisagé de mettre sa voiture de réserve aux normes règlementaires GT 2010, mais n’ayant pas le temps nécessaire pour mettre l’électronique Magnetti-Marelli en conformité, elle a demandé une dérogation qui n’a pas reçu l’aval des teams participant à la Le Mans Series.

“Après un sérieux accident sur le Hungaroring, la Saleen Atlas eXF-Team FS a due être reconstruite. Le team ayant pu prévoir à l’avance que le laps de temps pour courir à Silverstone ne serait pas suffisant pour réparer les dommages provoqués par l’impact sur le mur de pneumatiques, il a décidé de construire la T-Car selon l’homologation actuelle des GT1. Seule l’électronique moteur Magnetti Marelli ne pouvait être actualisée en temps voulu.

Les organisateurs de l’ACO ont donné leur accord, cet accord étant soumis à un sondage des équipes participant à la Le Mans Series. Une équipe s’est opposée à la participation de la Saleen Atlas eFX-FS Team.

Le porte-parole de l’équipe a déclaré : “Nous sommes très déçus de ne pas être à Silverstone, particulièrement alors que de toutes façons le championnat est déjà décidé dans notre catégorie.”

D’après le communiqué du team,

Claude Foubert