« Salut tout le monde. Il y deux semaines de cela, je vous avais annoncé mon retour dans le baquet de la Porsche RS Spyder. C’est chose faite et, le moins que l’on puisse dire, c’est que ce comme-back s’est parfaitement déroulé. Victoire au général avec Klaus Graf et le Team Cytosport à Mosport !

« La Porsche RS Spyder, c’est un peu comme le vélo : ça ne s’oublie pas ! Cela faisait un petit moment que je ne m’étais pas installé à ses commandes. Et pourtant, dès les premiers tours, je me suis senti de retour à la maison. Je n’ai eu besoin d’aucun temps d’adaptation et mes chronos étaient d’ailleurs plutôt pas mal : meilleur temps des tests, des essais libres… Klaus Graf a ensuite signé la pole, si bien que nous avons abordé la course dans les meilleures conditions. J’ai pris le départ et j’ai attaqué fort lors des cinq premiers tours pour creuser un écart d’une bonne dizaine de secondes. L’équipe m’a ensuite demandé d’économiser au maximum du carburant. Malgré tout, l’écart n’a cessé d’augmenter et j’ai terminé mon relais juste derrière la HPD de David Brabham, prêt à lui prendre un tour ! Klaus m’a relayé et a conservé cette avance supérieure à la minute, jusqu’à la deuxième neutralisation… puis le drapeau rouge. Cela a permis à la HPD de revenir dans le même tour, mais la course a été relancé pour un seul tour. Et je pense que nous aurions été capables de nous maintenir à la première position compte tenu de la pointe de vitesse que nous avons montré durant tout le meeting.

« A vrai dire, j’ai rarement connu un week-end aussi parfait ! C’est vraiment l’un de mes meilleurs week-end de course. Dès les premiers tours, la Porsche RS Spyder se comportait admirablement bien. Cette voiture est vraiment magique ! C’est juste impressionnant. Même après avoir tout connu avec cette auto, quand on la retrouve on se dit encore « whaouh ! » Sur ce circuit de Mosport, elle était encore terriblement efficace.

« Au Canada, j’ai découvert le Team Cytosport. Une équipe très sympa. On a bien bossé durant ces quelques jours, mais on a aussi bien rigolé. Nous n’avions pas de pression et l’accueil a été très chaleureux. Les gars du team viennent majoritairement de l’IRL : on sent à la fois un très grand professionnalisme et une très grosse envie. Klaus Graf est également un coéquipier très agréable avec qui travailler. En bref, ce n’était que du bonheur. Et comme il y a un nouveau succès au général au bout, je n’ai rien à demander de plus. C’était simplement un cadeau d’aller courir là-bas.

« Place désormais à « mon » écurie, avec qui je vais disputer le Rallye du Mont-Blanc. C’est un tout autre défi qui m’attend. Probablement ma dernière course avec la 996 GT3 RS, avant de mettre en piste une 997 préparée par mon team. La préparation de ce rallye a été un peu particulière : le mercredi qui a précédé Mosport, mon co-pilote se nommait… Patrick Timsit. Inutile de vous dire qu’on a bien rigolé ! A bientôt… »

Romain Dumas

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