On sait que la météo est souvent capricieuse dans le massif de l’Eifel et cela s’est une nouvelle fois vérifié lors de la séance pré-qualificative du Championnat du Monde GT1. Le drapeau rouge a été sorti une bonne dizaine de minutes avant le terme de la session, les conditions de piste étant  jugées trop mauvaises. La pluie s’est intensifiée, si bien que les autos ont dû rejoindre les box. Les chronos sont loin d’être significatifs avec une nouvelle fois Young Driver AMR en haut de la feuille de temps. Si ce matin Stefan Mücke avait le plus rapide, c’est la voiture sœur qui s’est illustrée avec Enge/Turner en 1’59”220. L’Aston Martin DB9 n°7 précède la Ford GT Marc VDS Racing Team de 300 millièmes et la Nissan GT-R Swiss Racing Team de Wendlinger/Moser de 420 millièmes. La seconde DB9 Young Driver AMR s’est de nouveau mise en évidence avec le 4ème chrono, devant la Maserati MC12 Vitaphone Racing de Bartels/Bertolini. Suivent Hughes/Campbell-Walter (Nissan/Sumo) et Longin/Pier Guidi (MC12/Triple H Hegersport). Notons que les 7 premiers se tiennent dans la même seconde.

Sur ses terres, Matech Competition place sa première Ford GT au 8ème rang, avec Mutsch/Westbrook, tandis que Jani/Prost sont 14ème. Du côté des Corvette, il faut descendre à la 10ème position pour trouver celle de Maassen/Menten (Mad Croc Racing). A l’aise en début de session, les Lamborghini Murcielago n’ont cessé de rétrograder au fil des minutes, avec finalement Basseng/Jäger seulement 16ème. Vainqueurs à Spa, Kechele/Zonta sont encore plus loin au 19ème rang. Quant à HEXIS Racing AMR, le team gardois hisse ses deux DB9 11ème (Hirschi/Piccione) et 17ème (Makowiecki/Clairay). Les temps sont ici.

Les photos de la journée sont ici.

Essais qualificatifs à suivre demain de 9h à 10h…

Laurent Mercier