Pour la séance d’essais libres de la sixième manche du Championnat du Monde FIA GT1 sur le circuit du Nürburgring, les conditions météo étaient très difficiles. Il pleuvait énormément sur l’Eifel et les pilotes avaient beaucoup de mérite à prendre la piste.

Dans les premiers intants de cette séance, d’une durée de 1h20, c’est tout d’abord la Nissan GT-R Sumo Power n°23 de Michael Krumm qui était la plus rapide en action. L’allemand réalisait un chrono de 2’15″829. Il était suivi de Marc Hennerici (Corvette Phoenix Racing n°13), de Dominik Schwager (Lamborghini All-Inkl n°38), de Frank Kechele (Lamborghini Reiter n°25), de Karl Wendlinger (Nissan Swiss Racing Team n°3) et de Jamie Campbell-Walter (Nissan Sumo Power n°22).

La piste étant très humide, les positions n’évoluaient guère, si ce n’est grâce à un rapproché de Thomas Mutsch (Ford GT Matech n°5) qui se hissait en sixième position.

A mi-séance, Stefan Mücke (Aston Martin Young Driver AMR) profitait d’une accalmie et d’une piste moins glissante pour s’emparer de la première position provisoire, et de quelle manière! Il claquait un chrono de 2’13″554 qui réléguait la concurrence loin derrière!! Campbell-Walter profitait lui aussi de ces conditions un peu meilleures pour prendre la deuxième place, mais il était tout de même à deux secondes de l’Aston-Martin…

Après une heure d’essais, Mücke était bien sûr toujours devant, suivi de J-CW, de Krumm, Hennerici, de Schwager et de Marc Basseng (Lamborghini All-Inkl n°37) qui avait bien progressé.

Les Maserati, jusque là très en retrait, étaient un peu plus incisives, avec le 9ème temps pour Pier Guidi (MC12 Triple H n°34) et le 10ème pour Andrea Bertolini (MC12 Vitaphone n°1).

La séance tirait à sa fin et Thomas Jäger entrait en action. La Lamborghini n°37 passait quatrième chrono, alors que Richard Westbrook (Ford GT Matech n°5) haussait le rythme également (7ème temps).

Comme souvent, il fallait attendre les derniers instants et même l’ultime tour pour voir la hiérarchie évoluer. Jäger continuait sur sa lancée et se plaçait au deuxième rang en 2’15″147, toujours très loin cependant du chrono de Mücke. Dans un dernier rush, Richard Westbrook siganit le troisième chrono, devant Michael Bartels (Maserati n°1), Alexander Margaritis (Corvette Phoenix Racing n°13), ces deux derniers ayant eux aussi réalisé leur temps dans les derniers instants, et Jamie Campbell-Walter.

Curieusement, les six marques sont représentées aux six premières places…

Le classement de la séance est ici

Les pré-qualifications ont lieu aujourd’hui de 16h10 à 17h30.

Claude Foubert