Pour sa 4ème année sur une Maserati MC12 Vitaphone Racing, Miguel Ramos comptait bien jouer les premiers rôles. Si l’an passé, il partageait son temps entre le pilotage d’une Lola Aston Martin officielle et d’une Maserati MC12, il a donc décidé de se concentrer pleinement sur sa saison en Championnat du Monde GT1. Le Portugais partage son baquet avec Enrique Bernoldi, avec comme meilleur résultat une 4ème place lors du dernier meeting de Spa-Francorchamps. Il compte donc sur le Nürburgring pour gagner au moins une place.
Laurent Mercier : Miguel, comment s’est passée la première moitié de saison ?
Miguel Ramos : « Moyennement ! Pour être honnête, en début de saison j’attendais un peu mieux. Mais pour une ou plusieurs raisons, nous avons manqué de chance. Les bons résultats se sont éloignés et nous comptons bien mettre fin à notre malchance le plus vite possible. »
La MC12 version 2010 est totalement différente ?
« Oui et nous savions bien qu’il fallait faire pas mal de changements pour que la voiture soit acceptée dans ce Championnat du Monde GT1 et cela n’a pas forcément été à notre avantage. Nous avons connu pas mal de problèmes et cela s’est vérifié au fil des tours et des courses. Nous devons absolument faire de gros efforts pour être compétitifs comme nous l’avons été les saisons passées. Avec tous ces changements, notre auto est l’une des moins puissantes. »
Quel résultat attends-tu au Nürburgring ?
« Nous espérons bien entendu jouer les premiers rôles mais le poids embarqué est toujours un handicap, notamment sur les bosses du circuit allemand. J’y ai roulé l’an passé en Le Mans Series et j’étais monté sur le podium. Le Nürburgring est l’une des pistes les plus dures avec en plus beaucoup de fans enthousiastes, sachant en plus que le Vitaphone Racing est à domicile. »
Le but est donc maintenant de remporter un maximum de courses ?
« Notre objectif est de faire de notre mieux. Bien entendu, nous pouvons avoir des hauts et de bas. Nous allons tout faire pour gagner des courses, mais c’est aussi le but des 23 autres compétiteurs (rires). »
Quel est ton regard sur le Championnat du Monde GT1 ?
« C’est le championnat le plus compétitif auquel j’ai pu participer jusqu’à présent. Le niveau de performance des autos est incroyable et les équipages sont vraiment très forts cette année. »
Après l’Allemagne, ce sera le Portugal à Portimao. C’est une bonne chose que la série aille là-bas ?
« C’est toujours bien d’avoir une course dans son pays. L’an passé, j’y ai roulé aussi bien en FIA-GT qu’en Le Mans Series. J’ai été impressionné de l’accueil que m’avaient réservé les fans. Beaucoup de gens aiment les sports mécaniques. Pour le pays, c’est très important d’avoir ce genre d’évènements car depuis que nous avons perdu la Formule 1, le nouveau Championnat du Monde GT1 est le summum des courses automobiles dans notre pays. »
Il est possible à l’avenir de te revoir en prototype ?
« On ne peut jamais prédire le futur et tout le monde sait bien que j’aime beaucoup les prototypes. Cependant, je suis comme à la maison chez Vitaphone Racing et je veux être dans une voiture compétitive, un team très professionnel et un programme ambitieux. Je sais que je suis chanceux d’avoir connu cela depuis mes débuts en compétition. »
Déjà des projets pour 2011 ?
« C’est un peu tôt pour en parler. Nous ne sommes qu’à la moitié de la saison 2010 et je suis concentré au maximum sur la seconde moitié de saison et nous discuterons à l’issue du championnat, soit en décembre. »
Propos recueillis par Laurent Mercier