La deuxième séance d’essais de la cinquième manche de l’ALMS, à Lime Rock, s’est de nouveau déroulée sur une piste humide. Comme durant la matinée, les LMP2 ont dansé sous la pluie, avec le meilleur temps pour Cytosport et la Porsche RS Spyder pilotée par Klaus Graf. En GT2, c’est également Porsche qui a signé la meilleure performance, via le Team Falken. Les chronos sont ici.
Dernière répétition avant les qualifications, la session a été interrompue à la 18e minute, la Corvette n°4 étant immobilisée suite à un problème à l’arrière gauche (moyeu). Les concurrents de l’American Le Mans Series ont pu reprendre les hostilités après une pause d’une dizaine de minutes. C’est alors que David Brabham a été le premier pilote à passer sous les 1min02, reléguant son plus proche rival à plus de trois secondes à ce moment de la séance. La HPD du Highcroft Racing ne sera battue que dans la dernière minute, Cytosport prenant les commandes pour 61 millièmes avec la Porsche RS Spyder. La Lola du Drayson Racing doit quant à elle se contenter d’une troisième place, à huit dixièmes. Elle précède la Lola-Mazda du Dyson Racing, qui semble en difficulté sur ce tracé. C’est encore pire pour la Lola/Intersport, 10e au général. Il faut dire que sur ce tourniquet les largesses réglementaires accordées au moteur AER ne changent pas la donne.
En GT2, après la domination de Ferrari, Porsche a retrouvé des couleurs. D’abord grâce au Flying Lizard et à Patrick Long, puis grâce au Team Falken et à Wolf Henzler. La GT3-RSR du manufacturier pneumatique pointait au deuxième rang du général après les deux tiers de la session ! Elle se classe finalement 5e du scratch, devant la Corvette n°3 de Jan Magnussen. Ferrari hérite des quatrième et cinquième positions, la n°62 du Risi Competizione devançant comme d’habitude la n°61. Notons que ce quinté se tient en quatre dixièmes ! Suivent la seconde Porsche du Flying Lizard et la Corvette la n°4 qui a pu rouler à nouveau dans les dernières minutes. Les BMW sont seulement neuvième et dixième, ce qui confirmerait que les pneus Dunlop peinent dans ces conditions humides.
Sous la pluie, les Formula Le Mans sont en retrait. Ainsi, la meilleure d’entre elles, celle de Christophe Bouchut, est seulement onzième du général. Celle d’Intersport pointe à plus d’une seconde du Franaçais. Du côté du GTC, c’est une nouvelle fois Black Swan Racing qui occupe le haut du classement. Le duo Pappas/Bleekemolen devance le tandem de TRG, Richard/Lally, alors que Veloqx complète le tiercé de tête.
Anthony Megevand