La BMS Scuderia Italia avait annoncé un programme restreint cette année, se résumant aux 24 Heures du Mans et aux 24 Heures de Spa. Au Mans, l’équipe transalpine avait complètement changé son package, troquant sa Ferrari 430GT contre une Porsche 997 RSR, délaissant Pirelli pour Michelin et optant pour un équipage qui n’avait rien d’italien, puisque composé de Timo Scheider, Richard Westbrook et Marco Holzer. De plus, c’était un nouveau Team Manager, Antonio Cazzago qui était aux commandes de l’opération. En dépit de toutes ces nouveautés, l’opération était une parfaite réussite, la Porsche n°97 décrochant la troisième place dans une catégorie GT2 ultra-compétitive, récoltant ainsi son troisième podium consécutif dans la Sarthe.

Spa est donc le deuxième volet du programme 2010, et la Scuderia Italia a frappé encore plus fort qu’au Mans, puisque l’équipage de la Porsche sera composé comme suit : Romain Dumas/Wolf Henzler/Jörg Bergmeister/Martin Ragginger.

Sont ainsi réunis trois pilotes Porsche officiels : un des vainqueurs du Mans au général (Romain Dumas avec l’Audi R15 TDI n°9), un des vainqueurs en GT2 (Wolf Henzler, vainqueur en GT2 sur la Porsche Felbermayr-Proton n°77), le champion ALMS en titre (Jörg Bergmeister) et un membre du Porsche Junior Team (l’autrichien Martin Ragginger, déjà présent en FIA GT en 2009 avec BMS).

Avec un tel quatuor, le team italien peut parfaitement envisager de renouveler sa performance du Mans et peut-être mieux si affinités….

Claude Foubert