Les fidèles du championnat FIA-GT se souviendront certainement qu’en 2001 à la même époque il neigeait à Brno. Point de neige en 2010 mais de grosses averses durant la séance pré-qualificative. Dès l’entrée en piste des autos, le drapeau rouge a été brandi suite à la sortie sans gravité de la Lamborghini Murcielago All Inkl de Thomas Jäger. Une fois la Lambo sortie du bac, la pluie s’est intensifiée si bien que la quasi totalité des pilotes sont rentrés. Après vingt minutes, il ne restait que trois autos en piste, à savoir Henri Moser (Nissan/SRT), Frank Kechele (Lamborghini/Reiter) et Pertti Kuismanen (Corvette/Mad Croc). Plusieurs pilotes sont partis à la faute, tels Romain Grosjean ou Markus Palttala, sans conséquence.

Les chronos ne sont pas très significatifs puisque la meilleure GT1 a été créditée d’un 2.12.613 mn. Maxime Martin (Ford GT/Marc VDS) a été le plus rapide de la séance, devançant de 131 millièmes la Corvette/Mad Croc de Mike Hezemans. Les deux Maserati MC12 Vitaphone Racing suivent au classement avec Bertolini et Bernoldi. La Lamborghini Murcielago Reiter Engineering de Kox/Haase complète le top 5, devant les deux Lambo All Inkl de Schwager et Basseng. On est resté discret du côté de chez Aston Martin avec Enge/Turner tout juste dans le top ten, meilleurs représentants des pilotes de DB9. La Corvette/Phoenix de Hennerici/Rosina et la Ford GT/Matech de Frey/Allemann ferment la marche.

Les qualifications seront à suivre demain de 11h15 à 12h15…

Laurent Mercier