Grâce à l’amicale complicité de Julien Schell, nous sommes en mesure de vous présenter les premières photos de la Norma-Judd M200 LMP2 ! On sait que cette dernière fera ses grands débuts en course à l’occasion des 24 Heures du Mans 2010, alignée par le Pegasus Racing, la Norma, première suppléante en LMP, ayant bénéficié du forfait de la Dome S102.

A l’origine, la Norma M200 devait effectuer ses premiers pas en Le Mans Series, mais Norbert Santos, le constructeur de la voiture, n’a pas été en mesure de terminer la réalisation de la voiture en raison d’un important retard de livraison de la boîte de vitesses Xtrac par rapport à la date annoncée. Le constructeur pyrénéen nous a confié avoir préféré l’option X-Trac, le démarreur étant accouplé à la boîte de vitesses, celle-ci permettant de plus d’avoir une entretoise plus courte.

La Norma M200 a été inspectée ce matin au Mans par l’ACO. Cette visite de contrôle s’est passée sans encombres et la Norma a déjà pris le chemin du retour vers les ateliers de St Pé de Bigorre.

Julien Schell et le Pegasus Racing seront en fin de semaine à Spa pour les 1000 Km, deuxième manche des Le Mans Series. Le team strasbourgeois s’attellera ensuite à un important programme d’essais avec la Norma LMP2 en prévision des 24 Heures.

Julien nous a confirmé qu’il serait comme prévu au volant de la Norma au Mans en compagnie de Frédéric Da Rocha. Le Pegasus Racing est actuellement en pourparler avec plusieurs pilotes pour finaliser l’équipage du Mans. Pour la suite de la saison Le Mans Series après Le Mans, le Pegasus Racing a l’intention d’engager la Norma M200 et la Courage-AER LC75 qui a fait le début de saison.

Nous remercions vivement Julien Schell.

Claude Foubert