Pourquoi Beechdean-Mansell est forfait ?
Hier, nous évoquions le forfait du Beechdean-Mansell Motorsport pour les 1000km de Spa, sans que la raison ne soit précisée. C’est aujourd’hui chose faite. Dans un communiqué, le team explique qu’il a connu des difficultés dans le développement de la Ginetta-Zytek et qu’il préfère se concentrer sur Le Mans. « Tout le monde a travaillé dur chez Beechdean-Mansell et Zytek pour que les nouveaux développements nous permettent de courir à notre niveau » explique Andrew Howard, « mais il y a encore du chemin à faire. On estime qu’il faut plus de temps pour s’assurer de la longévité de la voiture pour une course aussi exigeante que Le Mans, donc nous allons manquer les 6 Heures de Spa. » Des essais privés seront effectués avant Le Mans.
Lanik avec JWA…
JWA Racing fait partie des nombreux pigistes venus renforcer le plateau des 1000km de Spa, avec une Porsche 997 GT3-RSR confiée à Paul Daniels et Oskar Slingerland. Et bien les deux hommes seront épaulés par un autrichien, Niki Lanik. Agé de 23 ans, il a effectué plusieurs saisons en Clio Cup avant de s’inscrire en FIA GT3 l’an dernier et de terminer les 24 Heures de Spa à la troisième place de cette catégorie, avec ProSpeed. ProSpeed qui devrait justement assurer le suivi de cette Porsche n°93.
Un écran plat à gagner !
Araldite, l’un des partenaires du Team ORECA-Matmut, vous propose de jouer pour gagner un écran plat ! Pour cela, il vous faut prendre le volant via votre clavier. Vous devez absorber le plus rapidement possible un parcours de 400 mètres et ensuite envoyer votre score. A noter que ce jeu est également disponible sur téléphone mobile. Pour tenter votre chance, c’est ici !
Que se passe-t-il entre deux courses ?
C’est le thème abordé par Oreca-Racing hier. Quelle est l’activité d’une équipe entre deux manches des Le Mans Series ? Le Team ORECA y répond à travers un petit récit des quatre dernières semaines. On y découvre que les hommes de Hugues de Chaunac n’ont pas chômé : débriefing, essais, suivi de la Formula Le Mans, programme en FFSA-GT avec Audi puis enfin préparation des 1000km de Spa avec notamment le shakedown de la 908 HDi FAP réalisé hier par Olivier Panis. Plus de détails ici.
Borcheller avec GMG à Laguna Seca…
Petite nouveauté à signaler sur la liste des engagés de la troisième manche de l’ALMS à Laguna Seca. Le GMG Racing, engagé en GTC, pourra compter sur un renfort de poids avec Terry Borcheller aux côtés de Bret Curtis et James Sofronas. Borcheller connaît bien l’American Le Mans Series pour s’y être longtemps illustré avec la Saleen/ACEMCO. Il avait ensuite roulé avec l’Aston Martin du Bell Motorsports, avant de se tourner plus régulièrement vers le Grand-Am, que ce soit en DP, avec Brumos, ou en GT, avec Autohaus. Par ailleurs, sur une autre Porsche GT3 Cup, celle du Black Swan Racing, Sebastiaan Bleekemolen accompagnera Tm Pappas et Joeroen Bleekemolen.
Anthony Megevand