Peu à son avantage ce matin lors de la première séance d’essais libres, l’Aston Martin DBR9 HEXIS Racing n°9 a bien redressé la situation avec le second chrono des essais qualificatifs. Malgré une séance écourtée, Frédéric Makowiecki a placé la « 9 » aux avant-postes avec le second chrono à la clé. Il aurait été étonnant de ne pas le retouver aux premières places, le pilote HEXIS étant à l’aise dans toutes les catégories. Mako revient sur les débuts chaotiques du week-end : « Je tiens d’abord à adresser tout mon soutien à Natacha (Gachnang) car sa sortie était très spectaculaire et aurait pu avoir des conséquences vraiment dramatiques. Aucun pilote n’aime voir ce genre de chose. Pour nous, cela va mieux après la journée du mercredi où nous n’avons quasiment pas roulé. Durant les essais libres, nous avons connu quelques soucis de gestion électronique mais le team a travaillé dur, le tout avec le soutien appuyé de Prodrive ».
Au final, Fred hisse la DBR9 n°9 en première ligne : « L’équipe est toujours en phase d’apprentissage. Je suis persuadé que nous allons faire de belles choses cette saison. Nous répondons présents ! Le circuit n’est pas spécialement favorable à nos DBR9. Nous découvrons aussi un nouveau système de qualification où il faut être dans le bon wagon, mais c’est le cas de tout le monde. L’autre paramètre important est que nous ne pouvons utiliser que quatre trains de pneus ». Quant au circuit : « Disons qu’il ne fait pas partie de mes favoris. En revanche, les infrastructures sont au top ».
Ce week-end, Mako fait équipe avec son team manager, Philippe Dumas, remplaçant au pied levé Jean-Denis Deletraz : « JDD sera de retour à Silverstone. Il est absent pour des raisons professionnelles et nous savons que c’était important pour notre sponsor (ACM) qu’il soit avec nous. Nous allons donc tout faire pour décrocher le meilleur résultat possible. Philippe est loin d’être un débutant, même si cela faisait quelque temps qu’il n’avait pas roulé dans une GT1. Il a un super coup de volant et pour son retour, il va partir de la première ligne ».
Propos recueillis par Laurent Mercier