On prend les mêmes et on recommence pour cette dernière séance d’essais, émaillée par la sortie de trois drapeaux rouges, principalement pour des autos arrêtées sur le circuit : Lamborghini Murcielago IPB Spartak Racing, Spyker C8 et Ginetta-Zytek Quifel ASM. Les temps n’auront pas évolué durant cette ultime session qui aura vu la nouvelle domination de la Courage-Oreca n°11 en 1.41.192. Seulement 21 autos ont été créditées d’un temps ! Comme ce matin, la Lola Aston Martin n°13 du Speedy Racing Team Sebah décroche le second temps (1.42.776), sans toutefois améliorer son meilleur temps de 1.42.575. Avec environ 500 tours couverts, soit 3000 km parcourus, la Courage-Oreca n°10 aura été la plus assidue en piste durant ces deux jours. Pari réussi pour le team varois puisque le but était d’accumuler un maximum de kilomètres. Les chronos ont quelque peu évolué en P2 avec le leadership de la Lola-Judd Speedy Racing Sebah en 1.46.342. Suite à sortie en fin de séance matinale, la Porsche RS Spyder du Team Essex n’a pas pris la piste. Domination de la Chevrolet Corvette C6.R du Team Luc Alphand Aventures en GT1 lors de la dernière séance tandis que la Porsche 997 GT3-RSR du Team Felbermayr Proton s’adjuge le best lap en GT2.
Au final, le meilleur chrono restera la propriété de la Courage-Oreca n°11 de Panis/Lapierre en 1.40.903. En configuration 2009, la Lola Aston Martin du Speedy Racing Sebah a prouvé sa belle pointe de vitesse, avec de bons chronos à la clé pour le rookie Neel Jani. Bilan mitigé chez Aston Martin Racing avec la perte d’une auto (007) hier suite à la sortie de Tomas Enge. Le meilleur temps de la Lola AMR restera celui de la « 009 » en 1.43.033. En P2, la Ginetta-Zytek du Quifel ASM-Team, pilotée par Olivier Pla dans son tour le plus rapide, a pris le dessus sur la Porsche RS Spyder du Team Essex et la Lola-Judd du Speedy Racing Team Sebah. Il aura fallu attendre la dernière séance pour voir la Corvette C6.R du Team Luc Alphand Aventures passer sous la barre des 1.54 mn au tour, en 1.53.933. Le match Corvette/Murcielago devrait reprendre de plus belle cette saison. Qu’en sera-t-il de la Saleen ARC Bratislava Kaneko Racing, sachant que l’auto rachetée il y a peu à Larbre Compétition n’a quasiment pas roulé. Avec 11 autos présentes, la catégorie GT2 représentait le plus gros du plateau. C’est finalement la Porsche 997 GT3-RSR du Team Felbermayr Proton qui repart avec le meilleur chrono en 1.57.388. Pour ses débuts en pneus Hankook, la Ferrari F430 GTC du Hankook- Team Farnbacher Racing a montré qu’il faudra compter avec elle, son équipage étant homogène. Notons que la Lamborghini Gallardo du Reiter Engineering n’aura bouclé qu’un tour.
Les chronos cumulés :
Courage-Oreca LC70 Team ORECA-Matmut n°11 (LMP1) : 1.40.903
Lola B08/60 Coupé-Aston Martin Speedy Racing Team Sebah n°13 (LMP1) : 1.42.147
Lola Aston Martin AMR n°007 (LMP1) : 1.42.575
Courage-Oreca LC70 Signature Plus (LMP1) : 1.42.639
Courage-Oreca LC70 Team ORECA-Matmut n°10 (LMP1) : 1.42.709
Lola Aston Martin AMR n°009 (LMP1) : 1.43.033
Ginetta-Zytek 09S Quifel-ASM Team n°40 (LMP2) : 1.43.355
Ginetta-Zytek Strakka Racing n°23 (LMP1) : 1.43.551
Porsche RS Spyder Team Essex n°31 (LMP2) : 1.44.241
Lola B08/80 Coupé Mazda n°25 (LMP2) : 1.46.105
Lola B08/80 Speedy Racing Team Sebah n°33 (LMP2) : 1.46.342
Pescarolo-Mazda OAK Racing n°24 (LMP2) : 1.47.787
Courage-Oreca LC75 AER n°38 (LMP2) : 1.409.404
Chevrolet Corvette C6.R Team Luc Alphand Aventures n°72 (LMGT1) : 1.53.933
Lamborghini Murcielago IPB Spartak Racing n°55 (LMGT1) : 1.54.411
Saleen S7-R ARC Bratislava- Kaneko Racing n°51 (LMGT1) : 1.54.952
Porsche 997 GT3-RSR Team Felbermayr Proton n°88 (LMGT2) : 1.57.388
Ferrari F430 GTC Hankook-Team Farnbacher n°89 (LMGT2) : 1.57.888
Spyker C8 Laviolette GT2-R n°85 (LMGT2) : 1.58.325
Porsche 997 GT3-RSR IMSA Performance-Matmut n°76 (LMGT2) : 1.58.341
Ferrari F430 GTC JMW Motorsport n°92 (LMGT2) : 1.58.694
Porsche 997 GT3-RSR IMSA Performance-Matmut n°75 (LMGT2) : 1.59.302
Ferrari F430 GTC Team Modena n°84 (LMGT2) : 1.59.304
Ferrari F430 GTC JMB Racing n°99 (LMGT2) : 2.00.865
Ferrari F430 GTC Easyrace n°81 (LMGT2) : 2.01.156
Aston Martin Vantage GT2 Drayson Racing n°87 (LMGT2) : 2.01.319
Lamborghini Gallardo Reiter Engineering n°79 (LMGT2) : No time
Laurent Mercier