- L’histoire retiendra que ce sont les deux Courage-Oreca qui se sont élancées les premières de ces Essais Officiels Le Mans Series 2009, Stéphane Ortelli sur la n°10 et Nicolas Lapierre sur la n°11.
- Si les deux autos de la Formula Le Mans Cup ne roulent pas ce week-end au Paul Ricard HTTT, l’une d’entre elles est exposée dans le hall d’entrée.
- Une demie heure avant le début de la première séance d’essais des essais officiels des Le Mans Series, les spectateurs avaient déjà pris place dans la tribune face aux stands. C’est d’ailleurs à guichets fermés que se dérouleront ces essais, les 4000 places ayant trouvé preneur.
- Annoncé sur la liste des engagés, la Ferrari F430 GTC du Virgo Motorsport est absente tandis que celle du JMW Motorsport est bien dans son box. Rob Bell et Gianmaria Bruni seront rejoints dans le baquet de la GT italienne par le Britannique Tim Sugden, qui pilotera également l’auto aux 24 Heures du Mans.
- Présent sur la Saleen S7-R de l’ARC Bratislava, Christophe Bouchut sera également au volant de la Lamborghini Gallardo GT2 du Reiter Engineering. Le Bourguignon sera épaulé par l’Allemand Albert Von Thurn Und Taxis.
- Deux Saleen S7-R sont présentes dans le box ARC Bratislava, Miro Konopka ayant également amené celle que pilotait le Slovaque en FIA-GT.
- Pour l’anecdote, la Lola Aston Martin « 009 » est dans le box…09.
- Trois Porsche 997 GT3 RSR trônent dans le box IMSA Performance-Matmut. Deux d’entre elles portent le n°75, l’une étant confiée à Jean-Philippe Belloc et Yannick David, la seconde à Richard Balandras et Michel Lecourt. Les quatre pilotes rouleront cette saison en International GT Open. Notons que pour différencier les trois autos, il faudra regarder du côté du bandeau de pare-brise et des rétros : bleu et blanc pour les « 75 » et rouge pour la « 76 ».
- Confirmé il y a quelques jours sur la Lola-Mazda du team RML aux 24 Heures du Mans, Chris Dyson sera présent ce week-end dans le baquet de la B08/80.
Laurent Mercier