En début de saison, Andy Meyrick nous confiait que son but était d’apprendre et de progresser au fil des courses. Le pilote de l’Audi R10 TDI du Team Kolles a dû composer avec une nouvelle auto, un nouveau team et des circuits qu’ils découvraient. Au final, le Britannique a apprécié l’expérience Endurance et compte bien renouveler le bail en 2010. La saison s’est d’ailleurs mieux terminée pour lui et le team allemand avec de bonnes prestations lors des deux dernières manches Le Mans Series du Nürburgring et de Silverstone.
Andy, comment s’est passé la fin de saison ?
« Mieux qu’elle n’a débuté. Les gens doivent savoir que nous avons commencé la saison sans faire le moi
ndre test avec en plus une auto qui a bien évolué depuis sa période glorieuse. Les premiers meetings ont été compliqué mais nous avons vite appris. Si on prend l’exemple du Nürburgring, nous étions en mesure de nous battre pour les premières places. En Allemagne, nous devions accrocher le podium mais nous avons perdu pas mal de temps dans le relais du milieu et les pilotes de la Lola-Aston Martin ont su en profité ».
Pour une première année, le bilan est donc plutôt positif ?
« Oui car notre package était inexpérimenté en début d’année mais nous avons su nous amélioré au fil des courses. Le championnat Le Mans Series un l’un des plus relevé au monde et je pense sincèrement que nous pouvons être fiers de notre travail ».
Le contrat du Team Kolles avec Audi est de deux ans. Il est prévu que tu poursuives avec l’équipe en 2010 ?
« Actuellement, je n’ai pas de contrat pour l’année prochaine. Je souhaite de toute façon poursuivre en Endurance et je regarde les différentes options pour l’année prochaine. J’espère finaliser le tout avant la fin de l’année mais pour le moment, rien n’est fait ».
Le deal pour rouler en Asian Le Mans Series avec Kolles n’a pu se concrétiser ?
« Malheureusement non ! J’ai travaillé durement pour être au départ mais cela n’a finalement pas pu se faire. Je souhaite tout de même bonne chance au team pour cette escapade asiatique ».
Tu étais en spectateur à Road Atlanta pour Petit Le Mans. Comment as-tu trouvé l’ambiance et la course ?
« Road Atlanta reste pour moi une expérience incroyable : j’ai pu vivre le meeting en compagnie de David Brabham. Il a pu me montrer ce qu’était l’ALMS. J’ai réellement apprécié l’atmosphère qui y règne, notamment entre les équipes et les pilotes. C’est un championnat unique avec beaucoup de compétition. La course était incroyable, même si elle a dû être stoppée avec des conditions météos qui devenaient trop dangereuses pour les pilotes. La piste est phénoménale avec bon nombre de virages impressionnants. La typographie des lieux fait que les pilotes ne peuvent qu’apprécier ce genre de tracé. J’aimerais beaucoup être au départ dans le futur ».
Propos recueillis par Laurent Mercier