Le team Luc Alphand Aventures avait organisé ce lundi 5 octobre une petite fête pour célébrer son titre Le Mans Series acquis dans la catégorie GT1. L’occasion de remercier ses partenaires, tels le Conseil Général de la Sarthe ainsi que Dunlop, qui équipait cette année les voitures de l’équipe de Luc Alphand et de Philippe Poincloux.
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C’est celui-ci qui introduisit la soirée, rendant hommage au travail des mécaniciens, qui ont eu beaucoup de travail cette saison avec les accidents et l’incendie qui ont accablé le team. Il a également défini les objectifs 2010 : la participation aux Le Mans Series et aux 24 Heures du Mans, deux invitations d’office ayant été acquises en 2009. Cette année 2010 se fera en GT, le passage en LMP qui avait été envisagé ayant été remis en question par l’accident de Luc Alphand, en raison des trop grandes contraintes exigées par la conduite d’un proto.
Luc Alphand était bien évidemment présent, de même que Patrice Goueslard et Yann Clairay, les champions pilotes GT1 2009 Le Mans Series. Lucho a confié son plaisir de pouvoir se retremper dans l’atmosphère des circuits, comme il l’a fait avec une grande joie à Silverstone. Après avoir remercié lui aussi ses partenaires et ses mécaniciens, Luc a indiqué qu’il était en bonne voie de rétablissement, en faisant du vélo de manière intensive, 80 km par jour, des randonnées en montagne… Il est encore trop tôt pour savoir si Luc pourra reprendre un volant en compétition l’année prochaine, ce sera plus clair avant la fin de l’année, mais comme il l’a déclaré “je ne suis pas fixé d’objectifs de temps, la vie est belle…” Sur le plan sportif, le projet majeur est bien entendu les 24 Heures du Mans. Le matériel, pour les 24 Heures tout comme pour Les Mans Series, n’est pas encore défini, en raison pour une part de l’incertitude quant au devenir des GT1. Plusieurs options sont envisageables, même si la catégorie GT2 semble la plus vraisemblable.
L’association avec Dunlop a donné toute satisfaction aux deux parties -avec la victoire en Le Mans Series et la deuxième place au Mans- et, même si rien n’est encore fait, ce partenariat pourrait être reconduit en 2010.
Le choix des voitures 2010 sera décidé prochainement. Les derniers échos dans le paddock faisaient état de discussions avec une marque allemande pour qui Lucho a piloté il y a quelques années… Côté pilotes, tout dépendra évidemment de la santé de Luc Alphand, Patrice Goueslard pour sa part étant tout à fait prêt à repartir avec le team.
Remerciements à Luc Alphand, Philippe Poincloux et à toute l’équipe pour leur accueil.
Claude Foubert |