Essais libres
La Riley Lexus n°01 de Pruett/Rojas a été la plus rapide lors de ces essais libres, chrono obtenu lors de la dernière séance en 1’32″332, alors que Romain Dumas avait été le plus vite lors de la troisième séance au volant de la Riley Porsche Penske n°12.
En GT, les deux Mazda RX-8 SpeedSource ont été très en vue, seule la Porsche Farnbacher Loles de Werner/Keen soutenant la comparaison.
Qualifications
DP
Jon Fogarty devient de plus en plus le roi de la pole position. Au volant de la Riley Pontiac n°99 du GAINSCO/Bob Stallings Racing, il a en effet signé sa quatrième pole de la saison et, surtout, la douzième en carrière dans la Rolex Series, égalant ainsi le score de Scott Pruett, 12 poles lui aussi, et n’étant plus qu’à une seule unité du record absolu détenu par James Weaver.
Pourtant, Romain Dumas et la Riley Penske ont été près de réaliser cette pole, tout comme Scott Pruett, mais c’est bien Fogarty qui est sorti vainqueur de cette bataille, plaçant d’emblée la barre très haut.
Jon Fogarty : “La clé a été de pouvoir faire un bon chrono très tôt. Ce fut une bonne séance. Heureusement, nous avons pu le faire assez rapidement avant que la séance ne soit stoppée puis redémarre brièvement. La voiture a encore de la réserve, ce qui est bon à savoir; bien sûr, il devrait pleuvoir, mais je pense que nous avons aussi un bon set-up pour le mouillé, aussi c’est bien de partir devant.”
Scott Pruett partira lui aussi en première ligne,avec le deuxième temps, à 12 millièmes de seconde seulement de Fogarty. On sait que la Riley Pontiac et la Riley Lexus sont au coude à coude pour le titre. Romain Dumas a signé le troisième temps, à moins de deux dixièmes de Fogarty. Il aura à ses côtés en deuxième ligne la Dallara Ford SunTrust n°10 de Brian Friselle alors qu’en troisième ligne figure le canadien Mark Wilkins (Riley Ford AIM n°61), qui provoqua l’interruption de la séance après une sortie dans le bac à gravier dans le Turn 6, la session ne repartant ensuite que pour trois minutes et demie. Carl Edwards, le pilote NASCAR, s’est qualifié au septième rang avec la Dallara Ford n°77.
GT
Tout comme Fogarty, l’américain Leh Keen (Porsche Farnbacher Loles n°87) a obtenu sa troisième pole position consécutive, en 1’39″339, après une sévère bataille avec le jeune Tom Sutherland (Mazda RX-8 Racers Edge). Nick Ham (Mazda SpeedSource n°70) et Kelly Collins (Pontiac GXP.R n°07) se partageront la deuxième ligne.
Les résultats des qualifications sont ici
Claude Foubert