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Loïc Duval : A Suzuka, c’était mieux, mais…

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Suzuka 6ème manche : C’était mieux, mais…

Bonjour à tous, le championnat Super GT ne s’est pas arrêté pendant cette période estivale et lors les 700km de Suzuka, nous étions pour une fois dans le rythme des meilleurs et j’ai réussi à qualifier la voiture dans le top 8 samedi. C’est la 1ère fois de la saison qu’on atteint une telle performance…enfin!

Mais dimanche, alors que nous étions partis pour une course de 121 tours avec une stratégie à 5 relais, nos efforts n’ont pas été récompensés puisque j’ai dû abandonner au 13ème tour sur casse moteur. Pour rentrer un peu plus dans le détail, un GT300 (qui ne m’avait certainement pas vu), m’a “gentiment” poussé dans l’herbe alors que j’étais en train de le dépasser. Cette embardée dans l’herbe fraîchement tondue a malheureusement bouché les radiateurs, ce qui a entrainé une surchauffe moteur et le moteur a expiré ses derniers soupirs dans le tour où je rentrais au stand…Fin de la course dans les stands, avec en plus une pénalité de 10 places pour le départ de la prochaine course, puisqu’un changement de moteur avant 4 courses de suite implique cette pénalité..Le pilote de la GT300 a quant à lui, écopé d’un drive trough, mais il a pu finir la course et n’a pas de handicap pour la course suivante…

Bref, c’est le règlement…à savoir qu’au Japon les pilotes de GT500 sont considérés comme pilotes professionnels et dès qu’un contact a lieu entre un GT500 et un GT300, peu importe qui a le tort, c’est le GT500 qui est responsable. Nous avons donc des fois des pénalités qui peuvent être injustes, mais c’est le règlement. En l’occurence cette fois-ci, c’est le GT300 qui a été pénalisé mais n’oublions pas qu’il n’y a pas eu contact!!!

Côté performance, il semble véritablement que nous ayons évolué dans le bon sens, et on espère donc remettre ça le week-end du 12 septembre à Fuji où nous avons déjà gagné par 2 fois dans le passé et on souhaite que nos bonnes performances se poursuivent là-bas.

Petit mot de Formule Nippon: nous avons eu une course à Motegi où j’ai pris la 2ème place derrière André Loterrer et devant mon compatriote Benoît Tréluyer, ce qui m’a permis d’accentuer mon avance en tête du championnat.

Promis je vais faire mon maximum pour avoir enfin des news positives lors de ma prochaine rubrique sur E.I!

Loïc Duval

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