Le team Prospeed Compétition ainsi que ses pilotes – Rudi Penders, Franz Lamot, David Loix et Louis Machiels – ont dû attendre la 31e édition des 24h de Zolder pour enfin inscrire leur nom au palmarès de la classique limbourgeoise. Une grande première amplement méritée tant pilotes et mécanos de la Porsche 911 GTR RS n°60 auront réalisé une course en tous points parfaite. Pas la moindre erreur de pilotage, le moins de temps passé aux stands (seulement 29.30 minutes !) et en prime un nouveau record de distance avec la bagatelle de 844 tours couverts.

Une sacrée performance d’autant que la chaleur, omniprésente tout au long du week-end, incitait plutôt les concurrents à adopter un rythme de sénateur, qui plus est sur une piste particulièrement exigeante envers les mécaniques et plus particulièrement les freins. Ce sont d’ailleurs ces derniers qui ont empêché la Porsche Cup S/First Motorsport de menacer jusqu’au bout la 911/Prospeed. Des changements fréquents de plaquettes la reléguant à 4 tours.

De même le rythme des plus conservateurs adoptés par la Renault Mégane Silhouette et la Ferrari 430 GT3 du Delahaye Racing n’aura pas suffit. Toutes deux étant trahies par leur moteur. Preuve s’il en est de la difficulté de cette épreuve impitoyable.

Cependant, les 24h de Zolder ne seraient rien sans la grande fête populaire qui l’entoure. C’est d’ailleurs principalement pour elle que le public se déplace. Cette année les organisateurs avaient de nouveau mis les petits plats dans les grands avec toute une série de concerts, où les DJ rivalisaient d’ardeur, et bien entendu l’incomparable Temptation Car Wash. Une attraction qui, au fil des années, attire une foule de plus en plus dense. A la vue de châssis aussi chatoyants, on le serait à moins…

 Fabrice Bergenhuizen