WeatherTech SportsCar Championship

Un programme P2 à l’étude pour Conquest Racing

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Présent ce week-end au sein du paddock d’Austin, Eric Bachelart n’engage pourtant pas d’auto en ALMS ou en FIA WEC. Résident américain depuis bien des années, le Belge n’a pas tiré un trait sur l’Endurance après une saison passée 2012 en American Le Mans Series avec une Morgan LMP2. Il est prévu de revoir le Conquest Racing en 2014 comme nous l’a confié lui-même Eric Bachelart : « Je travaille sur une piste P2 pour 2014. Je pense être fixé d’ici un mois. » Si le projet va à son terme, l’auto sera engagée en Tudor United SportsCar Championship : « Il est prévu de faire rouler la P2 dans le nouveau championnat Tudor USCC. Le choix d’aligner une P2 me convient bien car Conquest a l’expérience de la catégorie. Le choix du châssis n’est pas choisi sachant que ça se joue entre Morgan et ORECA. Faire rouler une PC reviendrait plutôt à avoir un équipage Pro-Am mais je compte bien faire rouler une PC en plus de la P2. »

 

« Je suis confiant pour que le projet arrive à son terme » poursuit Eric Bachelart. « Le calendrier est très alléchant et je pense que les courses seront belles. Pour les pilotes, nous verrons ultérieurement. » Suite à sa belle saison 2012 en ALMS où Heinemeier-Hansson/Plowam avaient joué le titre jusqu’au bout, le Conquest Racing s’était assuré une invitation aux 24 Heures du Mans, ce que n’avait pu honorer l’équipe américaine : « Ce fut un crève cœur pour moi de ne pas aller au Mans. Cela n’a pas pu se faire mais je compte bien réparer la chose à l’avenir. » De là à revoir le Conquest Racing en monoplace et plus précisément en IZOD IndyCar Series, ce n’est pas à l’étude pour le moment.

 

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