Après la pluie d’hier, les concurrents des 6 Heures du Circuit des Amériques ont eu droit à une piste sèche pour une dernière séance d’essais libres, à nouveau dominée par les deux Audi R18 e-tron quattro. La #1 de Lotterer a tourné en 1.48.650 soit 586 millièmes de mieux que la voiture soeur. La Toyota TS030 HYBRID est dans le bon wagon à 1.027s de l’Audi de tête. La Lola-Toyota du Rebellion Racing est à 4.4s. 

G-Drive Racing a une nouvelle fois dominé les essais en toute fin de session où Mike Conway a détrôné la Morgan LMP2/OAK Racing #35 qui a bouclé une bonne partie de la session aux commandes de la catégorie. Le Pecom Racing et la Morgan LMP2/OAK Racing #24 sont elles aussi dans le bon tempo.

Les Aston Martin Vantage GTE ont gardé la tête en GTE-Pro, la #98 devant la #97 où Stefan Mücke a effectué quelques tours. Oliver Gavin a pu approfondir le pilotage de sa nouvelle monture avec des temps de bonne facture. Troisième chrono pour la Porsche 991 RSR de Lieb/Lietz devant la Vantage GTE de Mako/Senna. La première des Ferrari F458 Italia a pris le 5ème chrono (Vilander/Kobayashi). Une GT italienne a tout de même mené la classe GTE-Am grâce au 8Star Motorsports. Le team IMSA Performance Matmut a terminé la séance au 4ème rang.

Qualifications à suivre de 13h à 14h (20h/21h en France)