Une nouvelle livrée pour l’Aston Martin #99…
Suite à l’arrivée de Valero Energy Corporation, l’Aston Martin Vantage GTE #99 que se partagent Fred Mako et Bruno Senna reçoit une nouvelle livrée blueue pour ce meeting texan du Championnat du Monde d’Endurance. C’est d’ailleurs cette auto qui s’est illustrée ce matin en réalisant le meilleur chrono GTE-Pro de la première séance d’essais collectifs.
L’arrivée de Ferrari en LMP1 s’éloigne ?
Ces derniers temps, des rumeurs de l’arrivée de Ferrari en LMP1 se faisaient de plus en plus pressantes. Nous avons essayé d’en savoir un peu plus sur cette possible arrivée. Une source proche de Ferrari nous a confié que ce n’était pas au programme actuellement : “Je serai étonné de voir Ferrari débarquer en LMP1 à court terme. Si Ferrari devait venir, ce ne serait pas pour faire de la figuration mais bien pour gagner. Actuellement, la Formule 1 prend beaucoup de ressources et il ne serait pas possible de s’engager à moitié et de cumuler les deux. Bien sûr que le challenge serait intéressant mais pour cela il va falloir attendre.” Plusieurs sources concordantes nous avaient pourtant indiqué qu’un retour officiel de Ferrari en Endurance pourrait être envisagé pour 2015 afin de fêter le 50ème anniversaire de la dernière victoire de la marque italienne dans la Sarthe.
Outre la présence d’une Audi R8 Grand-Am au sein du paddock, Dion von Moltke est lui aussi de la partie à Austin. On l’a vu ce matin en pleine séance de baptême de piste au volant d’une Audi R8 LMS. Le pilote américain a remporté les 24 Heures de Daytona en janvier dernier sur une auto alignée par Alex Job Racing.
Les équipes FIA WEC dans les stands…
Le meeting d’Austin prend le nom d’International Sports Car Weekend avec au menu American Le Mans Series et FIA WEC. On avait perdu l’habitude de voir des vrais stands sur un circuit américain mais ce sont bien les concurrents du FIA WEC qui occupent les structures en dur. Pour ce qui est des équipes ALMS, elles sont toutes groupées au sein du paddock.
Les bambins en visite…
C’est bien connu qu’il faut motiver les troupes le plus tôt possible et les classes d’enfants ont défilé ce matin sur le circuit d’Austin avec une visite des paddocks. De quoi devenir passionné et vu les regards, on peut clairement dire que c’était plus intéressant qu’un cours de mathématiques.
Si les équipes ALMS sont bien sous des tentes, Level 5 Motorsports a trouvé la parade en cloisonnant totalement sa structure avec des portes en verre. Les mécaniciens peuvent travailler sur les deux HPD ARX-03b. Un grand écran de télévision trône entre les deux autos.
Roald Goethe absent…
le Britannique devait retrouver ce week-end sur l’Aston Martin Vantage GTE #96 mais Stuart Hall et Jamie Campbell-Walter rouleront une nouvelle fois en tandem. Roald Goethe est retenu par d’autres obligations professionnelles. La #96 reste sur une victoire en GTE-Am à Sao Paulo.

