On ne peut pas dire que les concurrents des 3 Heures du Hungaroring aient eu droit à des conditions évidentes pour la séance qualificative qui s’est tenue sur une piste trempée interrompue à trois reprises. Il a donc fallu jouer la prudence tout en étant rapide. A ce petit jeu, c’est la ORECA 03 du Murphy Prototypes qui s’est montrée à son avantage avec une pole pour Brendon Hartley en 2.09.301. Le Britannique a été le seul à descendre sous les 2.11 au tour puisque Patric Niederhauser sur la ORECA 03 du Race Performance s’est retrouvé relégué à deux secondes. Les châssis varois ont mis à mal la concurrence avec Nelson Panciatici (Alpine A450/Signatech-Alpine) troisième devant Maurizio Mediani (SMP Racing). Très en verve depuis le début de saison, Oliver Turvey s’est classé cinquième sur la Zytek Z11SN/Jota Sport. Le Thiriet by TDS Racing, leader du championnat, a joué « safe », Mathias Beche prenant le 7ème chrono derrière la première des LMPC, à savoir la #49 de Gary Hirsch. Huitième temps pour la Morgan LMP2/Morand Racing de Christian Klien et le quinzième pour la ORECA 03 du Boutsen Ginion Racing d’Alex Kapadia. Soheil Ayari a qualifié la LMPC #48 du Team Endurance Challenge à la 2ème place sachant que celle du Algarve Pro Racing Team n’a pas été chronométrée si l’on en croit le live timing.
En GT, les conditions de piste n’ont guère été meilleures avec une GTC en pole devant une GTE. Sur la Ferrari 458 Italia GT3/AF Corse, Lorenzo Casé a maté la concurrence et de loin. On rappellera que les GTC sont équipée de l’ABS. L’Italien a collé près de deux secondes à la meilleure des GTE, à savoir la Ferrari F458 Italia du JMW Motorsport pilotée par Andrea Bertolini, deuxième temps en GT. Les pilotes n’ont pas pris le moindre risque en piste vu les conditions piégeuses. On aura donc une première ligne 100% Ferrari mais avec une GTC devant une GTE. La deuxième ligne sera elle aussi italienne puisqu’elle sera partagée par deux Ferrari 458 Italia GT3 avec la #69 du SMP Racing de Viktor Shaitar et la #83 de Easyrace de Fabio Mancini. La Lamborghini Gallardo du Kox Racing est elle aussi rentrée dans le quinté de tête. Les trois Porsche 911 GT3-RSR sont reléguées plus loin avec respectivement Nick Tandy (Proton Competition), Jean-Karl Vernay (IMSA Performance Matmut) et Manu Collard (ProSpeed Competition). On trouve ensuite la Ferrari F458 Italia/RAM Racing #52 de Johnny Mowlem mais à plus de 15 secondes de la tête. Deux autos n’ont pas de chronos selon le live timing : Ferrari F458 Italia/AF Corse (Blank/Mallegol/Bachelier) et Ferrari 458 Italia/SMP Racing (Frolov/Persiani/Markosov).
Les chronos sont ici. Le départ des 3 Heures du Hungaroring sera donné à 16 heures…