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La Communication de l’USCR se met en place.

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La NASCAR a dévoilé mercredi une part de l’organigramme de la Communication de l’IMSA en 2014. David Hart officiera en tant que Directeur des Communications de l’IMSA et Nate Siebens en sera le Manager Général.

 

David Hart, actuel responsable de la Communication du 8Star Motorsports en GRAND-AM, prendra ses fonctions à la NASCAR et à l’IMSA le 30 septembre prochain, dès la fin de la saison du GRAND-AM  et rejoindra donc l’équipe Communication de l’IMSA pour les deux dernières manches de l’American Le Mans Series. Il s’occupera ensuite de la préparation de la saison de la Série unifiée, l’USCR (United SportsCar Racing). Avant de travailler pour 8Star Motorsports, David Hart a travaillé pendant 15 ans pour le Richard Childress Racing, à partir de 1999, ayant la responsabilité de la communication du team en matière de compétition, avant de devenir en 2009 responsable de la communication de l’ensemble des activités commerciales de Richard Childress.

 

Nate Siebens a un long passé et une grande expérience en matière de communications, que ce soit en NASCAR, en ALMS, en GRAND-AM, en CART et Champ Car ainsi qu’en IndyCar.

 

Brett Jewkes, Vice-Président et Chef de la Communication de la NASCAR : « Les profondes racines de David dans le sport automobile et sa passion toute particulière pour l’endurance en font un leader pour que nous entrions dans une nouvelle ère passionnante du sport. C’est quelqu’un qui travaille en équipe, qui a gagné ses galons dans les stands sur les circuits et qui a étoffé son impact dans les communications et le marketing. De plus, Nate a rejoint notre équipe en janvier et s’est montré inestimable dans nos efforts pour renforcer notre communication sur les courses d’endurance. Avoir cette nouvelle direction avant la fin de la saison d’endurance 2013, cela nous donne suffisamment de temps pour accélérer nos activités de communication avant la saison inaugurale de l’United SportsCar Racing. »

 

David Hart : « L’opportunité d’apporter ma contribution a l’IMSA et à l’USCR pour sa saison inaugurale et au-delà, c’est  le sommet de mes 25 années de communication en sport automobile. Je suis un fan de courses de voitures de sport depuis que je me suis assis dans le  baquet pilote et que j’ai pris le volant de l’Austin-Healey Bugeye Sprite que mon père et mes oncles faisaient courir en Californie au milieu des années 1960. J’ai hâte de  travailler avec les media, les teams, les constructeurs, les partenaires commerciaux et tous les gens de l’IMSA afin de poser une solide fondation pour l’avenir de l’endurance en Amérique du Nord. »       

 

Claude Foubert

 

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