Porsche AG poursuit ses séances de roulage avec sa LMP1 en vue d’un engagement aux 24 Heures du Mans 2014 mais aussi en Championnat du Monde d’Endurance. L’auto a pris la piste pour la première fois en juin dernier à Weissach avant d’écumer plusieurs tracés européens. Elle sera d’ailleurs une nouvelle fois en piste en début de semaine prochaine. Si Romain Dumas et Timo Bernhard comment à bien connaître la machine, Neel Jani a découvert il y a peu sa nouvelle monture. Quant à Mark Webber, il devra prendre son mal en patience encore quelques mois du fait de son contrat avec Red Bull Racing en Formule 1.

Fritz Enzinger, vice-président du programme LMP1, revient sur les roulages : « Nos batteries de tests nous permettent de recueillir un maximum de données vitales où chaque kilomètre parcouru est important. Toutefois, il nous faut accumuler encore bien plus de kilomètres pour être fin prêt à concourir en début de saison prochaine. Nous sommes satisfaits des progrès réalisés lors de chaque test. »

En attendant 2014, Porsche fait déjà figure d’épouvantail mais tout n’est pas gagné comme l’indique Wolfgang Hatz, en charge du développement du programme LMP1 : « Après 16 ans, nous voulons une fois de plus être un constructeur dans la catégorie reine LMP1 aux 24 Heures du Mans. Notre objectif est également de disputer toute la saison du Championnat du Monde d’Endurance. L’héritage de Porsche dans les courses d’endurance nous pousse vraiment mais cela augmente le niveau des attentes placées en nous. Cependant, nous sommes heureux de relever ce défi. »

Laurent Mercier