Ces 31 août et 1er septembre, le Belgian Audi Club Team WRT prendra part aux Menzo 24 Heures de Zolder en tant que grand favori. Considéré comme l’unique vrai candidat à la victoire, le quatuor composé d’Anthony Kumpen, Bert Longin, Laurens Vanthoor et Enzo Ide ne pourra s’estimer satisfait qu’en cas de succès. Une situation que regrettent l’équipe et le Belgian Audi Club.
Samedi après-midi, l’Audi R8 LMS ultra engagée par le Belgian Audi Club Team WRT devrait sans conteste attirer tous les regards. D’une part parce que la GT frappée des quatre anneaux sera la grande favorite des Menzo 24 Heures de Zolder, une épreuve qu’elle a remporté en 2011 et 2012, d’autre part parce qu’elle présentera une décoration tout à fait exceptionnelle. Dans le cadre d’un concours organisé en partenariat avec Grafiwrap, c’est en effet Monsieur Tom Deglas, d’Oudenburg, qui a dessiné la robe de la voiture qui participera au double tour d’horloge limbourgeois aux mains de quatre anciens vainqueurs : Anthony Kumpen (le recordman avec 6 couronnes), Bert Longin (5 fois lauréat), Laurens Vanthoor (1 succès l’an dernier) et Enzo Ide (vainqueur en 2011).
Cette très belle opération mise sur pied avec Grafiwrap n’empêche pas J.G. Mal-Voy de se montrer très déçu à quelques jours du coup d’envoi de l’épreuve. “Quand nous avons discuté de notre engagement, on nous avait promis – au minimum – un plateau similaire à celui de l’an dernier”, explique le Président du Belgian Audi Club. “Mais lorsque nous avons vu la liste effective des engagés il y a deux semaines, nous avons malheureusement constaté que nous sommes les seuls à aligner une GT de pointe. Avec le team WRT, nous avons fait notre part du boulot en réunissant les budgets nécessaires et en proposant un très bel équipage. Mais si les organisateurs ne peuvent pas nous garantir une certaine forme de compétition, à quoi ça sert ? Nous somm! es là dans une situation où nous n’avons rien à gagner et tout à perdre. Si nous nous imposons, ce sera normal. Si nous avons des problèmes et que la victoire nous échappe, nous aurons perdu une course qui nous était promise. A vaincre sans péril on triomphe sans gloire et ce n’est pas comme ça que nous aimons le sport automobile!”
J.G. Mal-Voy a d’autant plus de regrets qu’il estime que le Belgian Audi Club a toujours soutenu Zolder : “Depuis toujours, notre journée du Club a lieu dans le Limbourg. En 1999, nous avons quitté le Procar pour participer au Belcar, en remportant d’ailleurs les 24 Heures avec une A4 quattro cette année là, et depuis trois ans nous sommes au départ de cette course. Nous avons toujours voulu respecter l’équilibre entre le nord et le sud du pays et c’est la raison pour laquelle nous sommes là cette année. Mais si les conditions ne changent pas, ce sera la dernière fois…”
Pourtant, il y aura bien une course à disputer ce week-end et on peut compter sur le Belgian Audi Club Team WRT pour faire preuve de son professionnalisme habituel.“Pour gagner, il faut avant tout terminer sans rencontrer de gros problème”, précise Vincent Vosse, le Team Principal de l’équipe. “Une course de 24 heures est toujours un gros challenge et c’est encore plus vrai à Zolder, une piste très difficile pour les mécaniques. C’est aussi pour ça que, en tant que pilote, j’ai toujours apprécié ce double tour d’horloge. Cette année encore, nous avons voulu apporter notre soutien à l’organisateur et nous sommes déçus par le plateau qu’il est parvenu à réunir. Néanmoins, nous avons préparé cette course comme s’il y avait une forte concurrence ! Nous en profiterons aussi pour tester certains éléments sur une voiture que l’on pourrait qualifier de laboratoire. Quoi qu’il arrive, nous avons donc fait en sorte de ne pas perdre notre temps !”
Après une heure d’essais libres jeudi matin, les essais qualificatifs se disputeront en trois séances jeudi à 13h05 (30′), 16h45 (30′) et 20h45 (180′). Après un dernier warm-up samedi matin, le départ du double tour d’horloge sera donné à 16h.
Source : Belgian Audi Club Team WRT