Les 1000 km de Suzuka ont connu une édition 2013 surchauffée. Les pilotes ont cherché à tout prix un minimum de fraîcheur, ce qui n’a pas été une mince affaire. Ce meeting a permis de resserrer les positions au championnat à trois courses de la fin : Fuji, Autopolis et Motegi. Pour notre part, on espère être de retour à Motegi pour la finale en novembre.
Laurent Mercier
 7 heures du matin. |
 Pour prendre un peu de repos. |
 Pas facile d’arriver sur la grille de départ. |
 Le Mans est bien présent. |
 La température de piste a été bien chaude. |
 Derrière le panneau, les ingénieurs travaillent. |
 Le paddock a été très prisé. |
La structure Nismo. |
 On est loin de ce que l’on connaît en Europe. |
 Michelin en pointe en SUPER GT. |
 Protection conseillée. |
 Les filles étaient nombreuses à Suzuka. |
