La grand-mère Corvette Z06 GT3 a montré qu’elle avait encore de beaux restes au Red Bull Ring pour le cinquième meeting ADAC GT Masters de l’année. Daniel keilwitz et Diego Alessi ont imposé la Corvette Z06 GT3/Callaway Competition à deux reprises, ce qui replace le tandem au championnat. Lors de la course 1, Keilwitz/Alessi ont tout raflé : pole, victoire et meilleur tour en course. Pourtant, cette première manche n’aura pas été de tout repos pour les pilotes de la #2 avec une grosse pression de la Ford GT/Lambda Performance de Frank Kechele et Dominik Schwager. Sur la ligne d’arrivée, Schwager ne concédait que 0.8s. Un instant en tête, la Porsche 911 GT3-R/Farnbacher Racing de Farnbacher/Frommenwiler ne prenait finalement que la troisième place à près de 11 secondes de la tête. La quatrième place était elle aussi très disputée entre la Porsche 911 GT3-R/Tonino powered by Herberth Motorsport de Ragginger/Renauer et la Mercedes SLS AMG GT3/Polarweiss de Buhk/Götz, la Porche raflant finalement les points de la 4ème position. Les Audi R8 LMS ultra ont une nouvelle fois eu du mal avec la meilleure d’entre elles au 6ème rang avec Rast/Mies (Prosperia C.Abt Racing) devant Jöns/Winkelhock (Prosperia C.Abt Racing). Sur la Porsche 911 GT3-R/Team GW-Schütz, Nicolas Armindo est rentré dans les points en terminant 9ème en compagnie de Christian Engelhart. Mauvaise pioche en revanche pour les leaders du championnat seulement 19èmes. Dès le départ, Claudia Hürtgen a été poussée en dehors de la piste, la BMW Z4 GT3/Pixum Team Schubert repartant attardée. Du côté de nos autres frenchies, Anthony Beltoise (Porsche 911 GT3-R/Farnbacher Racing) prenait une belle troisième place de classe tandis que Mike Parisy (Corvette Z6 GT3/Callaway Competition) ne voyait pas l’arrivée. Le classement de la course 1 est ici.
Avant d’aborder le deuxième rendez-vous du meeting autrichien, Hürtgen/Baumann (BMW/Schubert), Götz/Buhk (Mercedes/Polarweiss) et Rast/Mies (Audi/Abt) comptaient le même nombre de points, ce qui laissait présager d’une course disputée. A l’image de la veille, Diego Alessi et Daniel Keilwitz n’ont pas tremblé pour aller cueillir une troisième victoire depuis le début de saison. Là aussi, l’écart à l’arrivée avec le deuxième était serré puisque Götz/Buhk n’ont échoué qu’à 233 millièmes de la victoire. En fin de course, Maximilian Götz aura eu beau mettre toute la pression possible en faisant des appels de feux, rien n’y aura fait. Les ultimes tours ont même permis à la BMW Z4 GT3/DB Motorsport de Knap/den Boer de revenir en course pour la victoire mais il aura manqué quelques tours pour que Simon Knap ne tente l’ouverture sur la Mercedes. C’est finalement la Ford GT/Lambda Performance de Kechele/Schwager qui s’est offert une place au pied du podium devant la Porsche 911 GT3-R/Tonino powered by Herberth Motorsport de Renauer/Ragginger. Sixième place pour l’Audi/Prosperia de Mies/Rast. Décidément, le meeting du Red Bull Ring a été sans pour Claudia Hürtgen et Dominik Baumann, seulement 22èmes à 10 tours. Guère mieux pour Armindo/Engelhart (Porsche/GW) qui n’ont pas vu l’arrivée. Mike Parisy s’est hissé sur le podium de sa classe sur la Corvette Z06/Callaway Competition partagée avec Toni Seiler alors que Anthony Beltoise a terminé au pied du podium. Le classement de la course 2 est ici.
Le championnat est donc relancé avec Buhk/Götz aux commandes avec 102 points soit un point de mieux que Alessi/Keilwitz qui ont fait le carton plein en Autriche. Robert Renauer est seul 3ème avec 93 points contre 92 à Rast/Mies, 84 à Hürtgen/Baumann et 81 à den Boer/Knap. Au classement Equipes, Prosperia C.Abt Racing mène les débats devant Polarweiss Racing, Pixum Team Schubert et Callaway Competition. Du côté du Gentlemen Trophy, René Bourdeaux pointe en tête devant Christina Nielsen, Remo Lips et Toni Seiler. Le prochain meeting se tiendra au Lausitzring à la fin du mois…
Laurent Mercier