Fidèle à la Mercedes SLS AMG GT3 depuis plusieurs saisons, Jan Seyffarth évolue cette année en International GT Open mais aussi en FIA GT Series aux côtés de Karun Chandok. Avec une seule auto alignée en FIA GT Series, le Seyffarth Motorsport ne peut pas concourir pour le titre Equipes. Quatrième à Zandvoort lors du dernier meeting, Jan Seyffarth compte bien poursuivre sur sa lancée dès la fin de semaine sur le Slovakia Ring : « Notre début de saison a été à l’image des montagnes russes avec des hauts et des bas. Nous avons été dans de très bonnes positions sans pouvoir transformer en résultats concrets pour le moment. Par ailleurs, nous avons connu quelques incidents malheureux. A Zandvoort, nous avons montré notre vrai potentiel avec une 4ème place dans la course principale, ce qui était plutôt agréable. »
Pour cette campagne FIA GT Series, l’Allemand fait cause commune avec Karun Chandhok, l’Indien arrivant tout droit du FIA WEC : « C’est très agréable de partager son baquet avec un ancien pilote de Formule 1 de la trempe de Karun. Nous travaillons très bien ensemble. Nous apprenons l’un de l’autre et c’est une belle relation. » C’est donc sur le Slovakia Ring que l’équipage de la Mercedes SLS AMG GT3 va tout faire pour briller : « La Mercedes SLS AMG GT3 est une voiture bien équilibrée. Selon moi, c’est l’une des meilleures GT3 à l’heure actuelle. Elle est facile à piloter, ce qui est très important sachant que la voiture se comporte bien avec les pneus Pirelli. On a pu voir que la Mercedes était très performante sur les courses d’endurance. Pour le Slovakia Ring, nous avons un bon package aéro pour les virages à haute et moyenne vitesse mais chaque auto a ses propres avantages. »
Le circuit slovaque sera une totale découverte pour Jan Seyffarth : « Malheureusement, je ne suis encore jamais allé sur le Slovakia Ring. Ce sera une première tout comme Karun. J’ai entendu beaucoup de choses sur cette piste qui semble très agréable. Pour me préparer au mieux, j’ai regardé un tas de vidéos tout en roulant sur un simulateur. Mais dès que l’on y est, tout est différent et il faut apprendre très rapidement. Nous nous battrons toujours pour le podium. Cependant, le championnat est très relevé et il n’est pas facile d’être constamment à l’avant. Grâce à la performance de Zandvoort, nous avons fait un gros pas en avant et nous espérons bien poursuivre sur ce rythme. Notre stratégie a bien fonctionné en Hollande et nous ferons la même chose sur le Slovakia Ring. » Après la Slovaquie, il y aura l’Espagne puis l’Azerbaïdjan : « Je suis vraiment impatient d’aller rouler à Baku. C’est toujours un sentiment particulier que de rouler sur un circuit urbain non permanent. Je pense que ce sera une course très intéressante pour les équipes, pilotes et spectateurs. »
Laurent Mercier