81 200 ! Tel est le nombre de spectateurs de cette quatrième édition des Le Mans Classic. Force est de constater que la manifestation fait partie des grands évènements du sport automobile, sachant que le Festival Of Speed de Goodwood se tenait le même week-end. Durant deux jours, près de 400 autos se sont retrouvées en piste, sans oublier les 6500 voitures de clubs, avec environ 900 tours de piste couverts par les membres des clubs et par des particuliers. Quant aux 70 pilotes en herbe du plateau « Little Big Mans », sûr qu’ils garderont en mémoire toute leur vie le départ sous les acclamations du public.

Même si la manifestation était un lieu de convivialité, il ne faut pas oublier les classements de l’épreuve. Le plateau 1 a été remporté par la Talbot 105 GO52 de Burnett/Bronson. Les plateaux 2 et 3 ont été remportés par le même équipage puisque Webb/Pearson étaient présents avec une Jaguar Type C et une Type D. Rien de plus normal dans le plateau 4 avec la victoire d’une Ford GT, en l’occurrence celle de Christian Gläsel. La Ferrari 512S de Olivier Cazalieres a dominé le plateau 5 tandis que Jean-Marc Luco/Jürgen Barth faisaient triompher la Porsche 936 dans le plateau 6.

Tous les classements sont ici.

Divers prix ont été remis tout au long du week-end, à commencer par le « Best of Show » qui a récompensé les clubs Lotus. Le Bentley Drivers South East Region Club a pour sa part remporté le prix « Vos plus belles victoires ». Le « Prix Rétroviseur » a été décerné au Singer Owner’s Club et l’Alpine A442B a empoché le prix « Le Mans Heritage Club ». Pour tous ceux qui ont manqué cette édition 2008, il vous faudra maintenant attendre deux ans…

Laurent Mercier