La séance d’essais libres des Total 24 Hours of Spa se sera déroulée plutôt calmement. Le soleil était de la partie et la piste aura été sèche tout au long de la séance. Séance qui n’a pas été à son terme, le drapeau rouge étant brandi à sept minutes de la fin, à cause de l’huile sur la piste du côté du Bus Stop mise par la McLaren MP4-12C/Boutsen Ginion Racing #15.

Quelques voitures ont déjà été victimes d’ennuis, comme la Ferrari 458 #44/Kessel Racing de Zampieri-Rigon-Ramos, qui a connu des problèmes avec la direction assistée. Problèmes également pour la BMW Z4 #25/TDS Racing de Beche-Thiriet-Badey-Hassid (coupe circuit) et la Ferrari 458 #71/SMP Racing de Salo-Ladygin-Shaitar-Mediani, annoncées arrêtées sur le circuit.

C’est la Mercedes SLS #84/HTP Charouz Gravity de Buhk-Götz-Schneider qui a été la plus rapide, avec un chrono signé Maximilian Götz en 2.22.118. Elle devance la BMW Z4 #4/MarcVDS de Paltalla-Moser-Catsburg de 141 millièmes et la Porsche GT3R #83/SMG Challenge de Clement-Pla-Armindo-Renauer, meilleur temps en Pro-Am. Du côté du Gentlemen Trophy, la Ferrari 458 Italia GT3 #111 du Kessel Racing a devancé la Ferrari 458 Italia GT3/Sport Garage #52. Sixième chrono pour la plus rapide des Audi R8 LMS ultra avec celle du Phoenix Racing. Dans le camp McLaren, la #9 du Gulf Racing UK s’est classée 5ème et la #7 du Hexis Racing 20ème.

La séance pré-qualificative sera à suivre de 18h15 à 19h15…

Antoni Coppi