Klaus Graf n’a pas eu besoin de trop forcer son talent pour décrocher la pole à Mosport au volant de son HPD ARX-03c du Muscle Milk Pickett Racing. Avec un meilleur chrono en 1.05.871, l’Allemand a enfoncé la concurrence puisque la Lola B12/60 du Dyson Racing de Burgess/McMurry se voit reléguée au 4ème rang, derrière les deux HPD ARX-03b du Level 5 Motorsports. Pour ses débuts au sein du team de Scott Tucker, Mike Conway s’est offert une belle pole en P2 devant son compagnon d’équipe Marino Franchitti. Les deux HPD ARX-03b du Extreme Speed de Johannes van Overbeek et Scott Sharp n’ont pu faire meieux que les 5ème et 9ème chronos, soit derrière deux PC pour la #01. Quant à la DeltaWing qui n’a pu prendre part à la seconde séance d’essais libres pour des soucis de moteur, elle a pris la 7ème place, tout de même à près de 5s de la pole.

CORE autosport s’est rappelé au bon souvenir de ses petits camarades en PC. Colin Braun s’est offert une nouvelle pole en 1.10.303 en devançant Renger van der Zende (DragonSpeed) et Bruno Junqueira (RSR Racing). La session a été interrompue avant son terme suite à une grosse sortie de Mike Guasch. Le leader du championnat est parti seul à la faute dans le Turn 3 en sortant de la trajectoire idéale. La monture du PR1 Mathiasen Motorsport a été sérieusement amochée dans le choc.

Cela fait un bon moment qu’on l’attendait et elle est enfin arrivée. C’est bien une Viper SRT GTS-R qui partira de la position de tête en GT, le plus rapide étant Jonathan Bomarito. Malgré une sortie dans le Turn 3, Jan Magnussen s’est octroyé le deuxième temps. Il va y avoir du travail sur la Corvette C6.R/Corvette Racing #3. Le Danois a tapé la pile de pneus au même endroit que Mike Guasch quelques minutes plus tard. Le tracé de Mosport semble favorable aux Viper puisque Marc Goossens a réalisé le troisième temps devant les deux BMW Z4 GTE/BMW Team RLL de Dirk Müller et Bill Auberlen, le coéquipier de Maxime Martin. Les trois Porsche 911 GT3-RSR ont terminé groupé aux 7ème, 8ème et 9ème places avec respectivement Long, Holzer et Henzler.

Après plusieurs meetings de vache maigre, Alex Job Racing s’élancera de la pole de la catégorie GTC. Jeroen Bleekemolen a fait parler la poudre avec un chrono de 1.21.310. Le Néerlandais a devancé Sean Edwards (MOMO N-GT), pourtant en tête durant une bonne partie de la session qualificative. Le Britannique devra se contenter de la première ligne. On trouvera sur la deuxième ligne les Porsche 911 GT3 Cup du Flying Lizard et du Dempsey Del Piero Racing.

Laurent Mercier