Changement de leader au Red Bull Ring où la Zytek du Jota Sport a perdu la tête. Oliver Turvey a dû marquer une pénalité de 30 secondes pour un excès de vitesse dans la voie des stands avant que son coéquipier Simon Dolan ne parte faire un tour dans un bac. C’est la ORECA 03/Thiriet by TDS Racing des champions en titre qui a pris les commandes devant l’Alpine A450/Signatech-Alpine de Nelson Panciatici. L’écart entre les deux voitures de tête est de 26 secondes sachant que Pierre Thiriet a perdu 10 secondes au ravitaillement, sa ORECA 03 tardant à repartir. On trouve ensuite Natacha Gachnang sur la Morgan LMP2/Morand Racing , 4 secondes derrière l’Alpine. La pilote suisse a bien résisté face aux assauts de Panciatici mais en vain. Chez Race Performance, on a perdu un peu de terrain suite à un accrochage de Michel Frey avec une Ferrari/RAM Racing (#53). La ORECA 03 de Race Performance est 4ème, devant la Zytek/Jota de Dolan et la ORECA 03/SMP Racing de Mediani.

Rien à signaler en LMPC avec la tête pour Gary Hirsch devant Nico Verdonck, Nick Catsburg et Anthony Pons. Les deux Ferrari F458 Italia/RAM Racing pointent toujours en tête du GTE devant celle du JMW Motorsport. Pas de changement non plus en GTC avec AF Corse qui précède SMP Racing.

Après son long arrêt, Jonathan Hirschi a repris la piste sur la ORECA 03/Murphy Prototypes mais le Suisse ne peut plus rien espérer. C’est pourtant lui qui aligne les chronos pour remonter une partie de son handicap. La ORECA 03 du Boutsen Ginion Racing a elle aussi été retardée au moment où Thomas Holzer a voulu prendre son relais.

Laurent Mercier