Après deux séances d’essais libres d’une heure chacune, sous un grand ciel bleu et des températures avoisinant les 30C°, l’écurie 100% Suisse de Race Performance a signé le meilleur temps ELMS sur le circuit du Red Bull Ring en Autriche grâce à un chrono établi en 1:24’710 par Patric Niederhauser, au volant de l’ORECA 03 Judd lors de la deuxième séance cet après-midi.

Le meilleur temps LMP2 de la première séance avait été réalisé par Mathias Beche au volant de l’ORECA03 Nissan n°1 de Thiriet by TDS Racing.

Tous les chronos ont été améliorés lors de la seconde session.

Première séance d’essais libres

La première séance d’essais libres de la troisième manche de la saison European Le Mans Series 2013 sur le circuit du Red Bull Ring s’est déroulée dans des conditions climatiques idéales, sous un grand ciel bleu et avec une température ambiante de quelque 25C°. Mathias Beche a réalisé le meilleur temps de la session en 1:25’638 et a devancé la Signatech Alpine n°36 de Nelson Panciatici de seulement 0,226 seconde. Troisième de la séance, Brendon Hartley au volant de l’Oreca03 Nissan n°18 de Murphy Prototypes.

Dans le clan des LMPC, c’est la ORECA-FLM09 n°46 – la nouvelle venue du Algarve Pro Racing Team – pilotée par Nicky Catsburg, qui a pris l’ascendant sur les engagés du Team Endurance Challenge en 1:29’080, avec 0,099 seconde d’avance sur le leader Gary Hirsch au volant de la n°49.

En LMGTE, AF Corse a signé le chrono le plus rapide en 1:30’993 avec la Ferrari F458 Italia n°55, pilotée par le champion d’Europe FIAGT3 Federico Leo. Il devance l’ancien champion du Monde FIA GT1 Andrea Bertolini sur la n°66 de JMW Ferrari.

Dans la catégorie GTC, l’écurie russe SMP Racing continue sur sa lancée (victoire à Imola) et a réalisé le meilleur temps de la classe en 1:32’188, avec la Ferrari n°69. Ce temps a été signé par le vainqueur des 3 Heures d’Imola, Viktor Shaitar.

Deuxième séance d’essais libres

Avec une température de piste de plus de 30C° et presque autant dans l’air, les concurrents de l’European Le Mans Series ont été encore plus rapides cet après-midi lors de la seconde séance d’essais libres du week-end.

Si l’ORECA 03 Nissan de Thiriet by TDS Racing semblait vouloir s’octroyer le meilleur temps absolu, c’est une autre ORECA 03, la Judd n°34 de Race Performance, pilotée par Patric Niederhauser qui dans le tout dernier tour a subtilisé la première place en signant un temps d’un dixième de seconde plus rapide en 1:24’710. La Zytek Z11 Nissan n°38 de Jota Sport, alors pilotée par Oliver Turvey, fraichement arrivé des essais F1 qui se déroulaient à Silverstone, pointe en troisième place avec un chrono en 1:25’152.

En LMPC Nico Verdonck a mené la FLM09 n°47 du Team Endurance Challenge sur le haut du tableau de la classe en réalisant un tour en 1:28’988, avec seulement 0,024 seconde d’avance sur la nouvelle venue, la n°49 de l’écurie Algarve Pro Racing Team, alors entre les mains de Nicky Catsburg.

En GT Ferrari a raflé la mise en plaçant la Ferrari 458 Italia n°66 de l’écurie JMW Motorsport d’Andrea Bertolini en première place des LMGTE avec un temps au tour de 1:30’486, juste devant la Porsche 911 GT3 RSR n°77 de Proton Compétition. Le Britannique Nick Tandy s’est placé à 0,082 seconde du premier et devance la Ferrai F458 Italia de RAM Racing pilotée par Johnny Mowlem qui pointe en troisième position à à peine 3 dixièmes de Bertolini.

En GTC, la Ferrari F458 Italia GT3 n°72 de SMP Racing a pris la place de sa sœur la n°62 plus rapide ce matin, pour signer le meilleur temps de la classe. Luca Persiani a réalisé un temps en 1:31’940 et devance la n°62 AF Corse de seulement 0,333 seconde.

Les essais qualificatifs des 3 Heures du Red Bull Ring se dérouleront demain matin à partir de 10h20 (heure locale), la course prendra son envol à 16h30.

Les chronos de la séance 1 sont ici et 2 là.

Source : ELMS