En 2012, Mathias Beche participait pour la première fois de sa carrière aux 24 Heures du Mans. Cette année, le jeune pilote suisse officiait dans la catégorie reine au sein du Rebellion Racing. Déterminé et motivé, Mathias a fait étalage de son talent en signant une performance remarquable dans des conditions particulièrement difficiles.
Quel bilan tires-tu de cette édition 2013 des 24 Heures du Mans ?
« Si l’on regarde le résultat final, il y a de quoi être déçu. Nous avions passé la nuit et nous approchions les 20 heures de course en 5ème position au classement général, devant une Audi. Nous avions fait jusque-là une très belle course, solide et rapide. Malheureusement, juste après mon 2ème run dans la voiture, Andrea s’est fait piéger au restart d’un Safety-Car et cela a mis fin à nos espoirs. Andrea est un excellent coéquipier, professionnellement et humainement. Il a une très grande expérience et ne prend aucun risque inconsidéré mais personne n’est à l’abri d’une petite faute, encore plus sur ce circuit et dans les conditions que l’on a connues. Ce qui est important, c’est qu’il se remette vite sur pied ! L’équipe a ensuite fait un superbe travail pour remettre la voiture en état et passer la ligne d’arrivée. C’était une belle chose de pouvoir terminer la course et récompenser ainsi les efforts de tous. Je crois que malgré tout, nous pouvons être contents de notre course. J’aimerais à ce titre en profiter pour remercier chaleureusement tous les membres de l’équipe sans oublier les personnes qui travaillent dans l’ombre car chacun d’eux a joué un rôle important pour nous fournir une voiture fiable et efficace. Tous peuvent être fiers du travail accomplis. »
Après un résultat significatif en 2012, tu poursuis ton ascension avec une performance grandement remarquée cette année. On t’a vu très véloce, un autre motif de satisfaction ?
« Partant de nuit, je suis content d’avoir trouvé le bon tempo tout de suite. J’ai pu montrer que l’on pouvait compter sur moi en enchainant un quadruple relai puis un triple relai dans des conditions parfois difficiles. J’ai attaqué pour creuser l’écart sur la HPD du Strakka Racing et éviter la remontée de l’Audi n°1. Au sortir de la voiture, les mécanos, mon ingénieur et les autres membres de l’équipe sont venus me féliciter pour le travail accompli et ma satisfaction est là. Je suis rarement content de moi car j’ai tendance à être perfectionniste mais je pense avoir fait le job. L’important est de continuer ma progression à chaque fois que je pilote. »
Tu as passé un temps certain au volant de la Lola-Toyota n°13, comment as-tu gérer la récupération et la gestion de la fatigue ?
« Je dois dire que cette année j’ai un peu souffert car nous avions beaucoup de pompage aérodynamique et on avait l’impression de faire trois heures dans une machine à laver. J’ai eu un peu le mal de mer sur la fin ! A part ça, physiquement, la course ne m’a pas posé de problème, je m’étais bien préparé. Au sortir des relais et avant la course, Candy ma physio ainsi qu’Helmut (le physio de l’équipe) étaient aux petits soins et c’est un gros plus. Aujourd’hui, j’ai totalement récupéré et reprends l’entrainement pour un triathlon que je cours la semaine prochaine ! »
Si tu devais retenir un moment, un souvenir, une émotion de cette semaine mancelle, que garderais-tu en mémoire ?
« Je ne peux garder en mémoire que la disparition d’Allan. Je le connaissais peu mais nous nous étions croisés à Zhuhai lors d’une course ILMS. Lorsque j’ai appris la nouvelle, j’ai dans un premier temps été bouleversé, cela m’a choqué. Mais j’ai pu rapidement mettre mes émotions de côté, le temps de la course, pour revenir dessus plus tard. C’était un excellent pilote et quand on voit sa sortie, on se dit que cela peut arriver à chacun de nous. Cette année, Le Mans nous a rappelé que c’est une course hors du commun, incroyablement difficile, dangereuse, imprévisible mais si unique… »
Place désormais à la suite du Championnat du Monde d’Endurance (FIA WEC) ?
« J’aimerais bien évidement poursuivre avec l’équipe et mes coéquipiers pour défendre le titre mais pour l’instant rien n’est fixé. Nous verrons quelles seront les annonces faites par le team dans les prochaines semaines. »
Source : Mathias Beche